[实用新型]发动机逼喘试验装置有效
| 申请号： | 201320367880.7 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203365139U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 杜庆林;韦海龙;陈玮;张永飞 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 试验装置 | ||
1.一种发动机逼喘试验装置，其特征在于，包括
气源(10)，用于提供试验所需的气体；
主路管道(20)，所述主路管道(20)的第一端连接所述气源(10)，所述主路管道(20)的第二端连接发动机引起口；
气体调节机构(30)，安装在所述主路管道(20)上，用于调节所述主路管道(20)的气体流量。
2.根据权利要求1所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述试验装置还包括安装在所述主路管道(20)上的气体截断机构(40)。
3.根据权利要求2所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述气体截断机构(40)为截断阀(40)。
4.根据权利要求1所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述试验装置还包括用于调节压力的调压阀(50)，所述调压阀(50)安装在所述气体调节机构(30)的上游。
5.根据权利要求4所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述试验装置还包括支路管道(60)，所述支路管道(60)设置在所述调压阀(50)的下游，所述支路管道(60)上设置用于卸压的旁路阀(70)。
6.根据权利要求5所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述旁路阀(70)为球阀。
7.根据权利要求1所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述试验装置还包括连接在所述主路管道(20)的第二端的两个连接管(80)，两个所述连接管(80)分别连接在所述发动机的引气口。
8.根据权利要求1所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述气体调节机构(30)为调节阀。
9.根据权利要求8所述的发动机逼喘试验装置，其特征在于，
所述气体调节机构(30)为电动调节阀。
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