[实用新型]一种汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构有效
申请号: | 201320372051.8 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203345059U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 肖介平;张立玲;张雯;韩璐 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机盖 铰链 撑杆 加强 结构 | ||
1.一种汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构,其特征在于,包括设于发动机盖内板上的加强板和支撑杆安装孔,所述加强板对称设于所述发动机盖内板的后端靠近两侧边处,所述加强板上设置有铰链安装孔,所述加强板外沿设置有翻边,所述翻边与支撑杆安装孔边沿部分重叠。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构,其特征在于,所述加强板呈梯形,并通过左右两侧边与发动机盖内板相焊接。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构,其特征在于,所述加强板上部设置有第一凸台,所述第一凸台边沿与发动机盖内板之间设置有两个焊点;所述加强板中部设置有两个第二凸台,两个所述第二凸台上开有所述铰链安装孔;所述加强板下部设置有两个第三凸台,两个所述第三凸台边沿与发动机盖内板之间设置有三个焊点。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构,其特征在于,所述加强板上还设置有两个减重孔,所述减重孔与铰链安装孔间隔设置。
5.根据权利要求2所述的汽车发动机盖的铰链和支撑杆加强结构,其特征在于,所述支撑杆安装孔设于所述加强板的梯形左侧腰部线位置处,位于腰部位置的翻边包覆1/4所述支撑杆安装孔的外边沿。
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