[实用新型]车辆用电池组的支撑结构有效
申请号: | 201320376125.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203401934U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 泷泽弘二 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用电 支撑 结构 | ||
1.一种车辆用电池组的支撑结构,其特征在于,
后地板面板的车辆前后方向的后端具有在车辆宽度方向延伸的后面板,在上述后地板面板的上方且被上述后座和上述后面板夹着的行李箱用空间部内配置有具有电池模块的车辆用电池组,在上述车辆用电池组的上面部安装在车辆前后方向延伸的左右一对支撑框架,将上述车辆用电池组通过上述支撑框架安装到车体,
使上述支撑框架的车辆前后方向前端部突出于上述车辆用电池组朝向车辆前后方向的前侧延伸,并固定于上述后地板面板,并且使上述支撑框架的车辆前后方向后端部突出于上述电池组朝向车辆前后方向后侧延伸并固定于上述后面板,
上述一对支撑框架在上述车辆用电池组和上述后面板之间具备弯曲部,并且上述弯曲部弯曲成越朝向车辆前后方向的后侧上述一对支撑框架之间的间隔越大。
2.根据权利要求1所述的车辆用电池组的支撑结构,其特征在于,
在上述一对支撑框架中,设置有沿着上述后面板在车辆宽度方向延伸并将上述支撑框架彼此连结的连结用框架,将该连结用框架固定于上述后面板。
3.根据权利要求1所述的车辆用电池组的支撑结构,其特征在于,
上述后面板具备:前面部,其从上述地板面板向上方延伸且延伸至高于上述电池组的位置;和上面部,其从该前面部的上端向后方延伸,
将上述一对支撑框架的后端部和上述连结用框架固定于上述后面板的上述上面部,
在上述一对支撑框架的后部形成台阶部,上述台阶部沿着上述后面板的上述前面部朝向车辆上方延伸并沿着上述上面部上弯曲。
4.根据权利要求1所述的车辆用电池组的支撑结构,其特征在于,
在被上述电池组和上述后面板夹着的空间配置有工具箱,上述工具箱由具有反弹性的材料形成,对车载工具进行收纳。
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