[实用新型]一种涡轮转子减重结构有效
| 申请号： | 201320383160.X | 申请日： | 2013-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203362236U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘世华 | 申请（专利权）人： | 刘世华 |
| 主分类号： | F01D5/02 | 分类号： | F01D5/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261061 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 转子 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮转子减重结构，包括转子盘（1），转子盘（1）的外周上设有涡轮叶片（2），其特征在于：转子盘（1）的内部设有第一空腔（5）。
2.如权利要求1所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述转子盘（1）上端设有连接块（3）。
3.如权利要求2所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述连接块（3）内设有第二通孔（9），第二通孔（9）与第一空腔（5）相通。
4.如权利要求1-3其中之一所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述第一空腔（5）的横向截面形状为圆形，第一空腔（5）的横向截面积从上到下逐渐增大。
5.如权利要求4所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述转子盘（1）的底部中心设有转子轴（8），转子轴（8）与转子盘（1）同轴。
6.如权利要求5所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述转子轴（8）内设有第一通孔（6），第一通孔（6）与第一空腔（5）相通。
7.如权利要求5所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述转子轴（8）内设有第二空腔（7），第二空腔（7）与第一空腔（5）相通。
8.如权利要求5所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述转子轴（8）与转子盘（1）为一体结构。
9.如权利要求2所述的一种涡轮转子减重结构，其特征在于：所述连接块（3）的截面形状为六边形。
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