[实用新型]车用窗框、车窗及轨道车辆

权利要求书

1.一种车用窗框，其特征在于，包括：用于安装窗玻璃的内窗框及用于固定在车体侧墙上的外窗框； 

所述内窗框与所述外窗框通过固定部件固定连接； 

所述固定部件为螺栓，所述内窗框与所述外窗框通过螺栓固定连接。 

2.根据权利要求1所述的车用窗框，其特征在于，所述外窗框包括外窗框主体板，所述外窗框主体板一侧垂直设置有内窗框固定板，用于与所述内窗框固定连接； 

所述内窗框包括内窗框主体板，所述内窗框主体板一侧端部垂直设置有外窗框固定板，用于与所述外窗框固定连接； 

所述内窗框固定板与所述外窗框固定板通过所述固定部件固定连接。 

3.根据权利要求2所述的车用窗框，其特征在于，所述外窗框上设置有紧固装置，用于将所述外窗框紧固在所述车体侧墙上。 

4.根据权利要求3所述的车用窗框，其特征在于，所述外窗框主体板上相对于所述内窗框固定板一侧的另一侧垂直设置有第一车体固定板及第二车体固定板，用于与所述车体侧墙固定连接； 

所述第一车体固定板与所述第二车体固定板之间垂直于所述外窗框主体板设置有支撑板； 

所述第一车体固定板与所述支撑板之间的外窗框主体板上设置有多个啮合齿。 

5.根据权利要求4所述的车用窗框，其特征在于，所述第一车体固定板、第二车体固定板分别通过粘结胶与所述车体侧墙固定连接。 

6.根据权利要求4所述的车用窗框，其特征在于，所述紧固装置包括螺杆、丝母及紧固件，所述丝母通过螺纹套设在所述螺杆上，所述丝母上固定设置有与所述螺杆轴线垂直的安装轴，所述紧固件套设在所述安装轴上； 

所述螺杆的两端分别穿设在所述第一车体固定板及所述支撑板上； 

所述紧固件的一端以所述安装轴为中心，设置有多个与所述外窗框主体板上的啮合齿啮合的外啮合齿，另一端延伸设置有固定部，用以所述螺杆旋转时，所述紧固件上的外啮合齿随所述丝母的移动与所述外窗框主体板上的啮合齿啮合，以使所述固定部绕所述安装轴翻转将所述车体侧墙与所述第一 车体固定板压紧。 

7.根据权利要求1-6任一所述的车用窗框，其特征在于，所述外窗框的外缘与所述车体侧墙垂直的面上间隔设置有多个定位隔垫，用以所述外窗框的周边与所述车体侧墙之间的定位； 

所述外窗框与所述车体侧墙平行且与所述车体侧墙固定连接的面上间隔设置有多个定位弹垫，用以所述外窗框在垂直于所述车体侧墙的方向上定位。 

8.根据权利要求1-6任一所述的车用窗框，其特征在于，所述内窗框及所述外窗框均为铝型材。 

9.一种车窗，其特征在于，包括窗玻璃及上述权利要求1-8任一所述的车用窗框，所述窗玻璃安装于所述车用窗框的内窗框上。 

10.根据权利要求9所述的车窗，其特征在于，所述窗玻璃为包括有内层玻璃及外层玻璃的双层中空玻璃。 

11.根据权利要求10所述的车窗，其特征在于，所述内层玻璃与所述外层玻璃之间填充有氩气，且密封连接。 

12.根据权利要求10所述的车窗，其特征在于，所述内层玻璃与所述外层玻璃之间的边缘设置有丝网印刷，用以阻止紫外线对所述车用窗框上的粘结胶的老化。 

13.根据权利要求10-12任一所述的车窗，其特征在于，所述外层玻璃为灰色胶层玻璃，所述内层玻璃为钢化玻璃。 

14.一种轨道车辆，其特征在于，包括有权利要求9-13任一所述的车窗，所述车窗固定于所述车体侧墙上，所述车窗与所述车体侧墙的连接处设置有密封胶。