[实用新型]冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构有效
申请号: | 201320395793.2 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203306121U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张才伟;琚鹏磊 | 申请(专利权)人: | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 315021 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 焊接 结构 双扭杆前 翻转 机构 | ||
1.冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:包括左支撑、右支撑以及设置在左支撑和右支撑上可转动的轴管,轴管上设有与轴管固定连接的驾驶室翻转支架,左支撑和右支撑之间设有第一扭杆和第二扭杆,第一扭杆和第二扭杆的端部分别安装左应力臂的安装端和右应力臂的安装端,左应力臂和右应力臂自由端分别设有滚动接触的左滚轮总成和右滚轮总成。
2.根据权利要求1所述的冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:所述左滚轮总成和右滚轮总成均包括一安装在汽车车身上的安装板,所述安装板上设有两垂直的U形支架,两U形支架之间设有滚轮轴,滚轮轴上设有滚轮。
3.根据权利要求2所述的冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:所述U形支架的两U形板为不对称结构。
4.根据权利要求1所述的冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:所述驾驶室翻转支架截面呈三角形,其前端面和上端面设有内凹圆弧。
5.根据权利要求1所述的冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:所述左支撑和右支撑均包括一上端凸起,下端后退避让的U形板,所述U形板上端凸起和下端后退避让位处设有一嵌入U形板的L形板,L形板的竖直部和U形板的底面设有对应的望远镜式通孔,L形板的竖直部和U形板对应的望远镜式通孔中设有安装第一扭杆和第二扭杆的望远镜式钢套,L形板的水平部下方设有一竖直I形板,U形板的顶端设有安装轴管的O形板,所述左支撑和右支撑通过U形板、L形板、望远镜式钢套、I形板和O形板焊接而成。
6.根据权利要求5所述的冲压焊接结构的双扭杆前翻转机构,其特征在于:所述望远镜式钢套上设有塑料套,所述塑料套通过螺钉安装在望远镜式钢套上。
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