[实用新型]一种客车发电机有效

专利信息
申请号: 201320401918.8 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN203457018U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 赵运卿;田振荣 申请(专利权)人: 田振荣;赵运卿
主分类号: H02K23/02 分类号: H02K23/02;H02K23/04;H02K23/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 054800 河北省邢台*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 发电机
【权利要求书】:

1.一种客车发电机,包括皮带轮、前端盖、后端盖、定子总成、转子总成、整流系统和调节器;前端盖与后端盖将转子总成架装在定子总成内,整流系统与调节器安装在后端盖上,皮带轮安装在转子总成前端,其特征在于:转子总成爪极之间安装有永磁体,安装在定子总成的电枢绕组由方型或矩型导体构成。 

2.根据权利要求1所述的一种客车发电机,其特征在于:永磁体安装在转子总成前爪极与后爪极之间,激磁绕组安装在连接前爪极与后爪极的转子磁轭的外围,电机滑环安装在转子总成末端,其引线与激磁绕组相连。 

3.根据权利要求1或2所述的一种客车发电机,其特征在于:激磁绕组与电机滑环的连接方式必须满足在通入直流电流时,激磁绕组产生磁场能够与永磁体磁场合并共同构成发电机磁场。 

4.根据权利要求1所述的一种客车发电机,其特征在于:转子总成每个爪极齿对应3个定子齿,电枢绕组嵌装在定子总成内表面,电枢绕组由方型导体构成。 

5.根据权利要求1或4所述的一种客车发电机,其特征在于:电枢绕组由矩型导体构成。 

6.根据权利要求1所述的一种客车发电机,其特征在于:转子总成每个爪极齿对应6个定子齿,电枢绕组嵌装在定子总成内表面,电枢绕组由方型导体构成。 

7.根据权利要求1或6所述的一种客车发电机,其特征在于:电枢绕组由矩型导体构成。 

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