[实用新型]一种车身控制系统及车辆

权利要求书

1.一种车身控制系统，其特征在于，包括：

用于实现车辆所属器件集成式控制的车身控制模块；

用于接收车辆所属器件发送的射频信号，并将所述射频信号通过控制器局域网络总线发送至所述车身控制模块的射频信号接收器，所述射频信号接收器与所述车身控制模块分离设置。

2.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，射频接收器设置于车辆驾驶室顶棚前部。

3.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，所述车身控制模块通过速率为500千比特率或125千比特率的控制器局域网络总线，与车辆中设置的器件通讯。

4.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，所述车身控制模块通过速率为9.6千比特率的本地互联网络与防盗基站通讯；

所述车身控制模块通过速率为19.2千比特率的本地互联网络与车辆中设置的器件通讯。

5.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，所述车身控制模块包括：

用于基于所述射频接收器接收的、由车辆中所设置的胎压监测传感器所发出的射频信号，对车辆轮胎进行监测的胎压监测单元。

6.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，所述车身控制模块包括：

用于基于所述射频接收器接收的、由车辆所属遥控钥匙所发出的射频信号，执行相应操作动作的遥控钥匙信号处理单元。

7.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，所述车身控制模块包括：

用于对车辆故障进行诊断的故障诊断单元；

用于根据监测到的蓄电池电压信息，进行电源管理的电源管理单元。

8.如权利要求1所述的车身控制系统，其特征在于，还包括：

用于显示所述车身控制模块和/或所述射频信号接收器信息的显示模块。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至8任一项所述的车身控制系统。

10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆中，还设置有胎压监测传感器；

所述胎压监测传感器通过发送射频信号，与车身控制系统进行通讯。