[实用新型]汽车环保重力发电系统有效
申请号: | 201320412458.9 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203412705U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 唐辉 | 申请(专利权)人: | 唐辉 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425917 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 环保 重力 发电 系统 | ||
1.一种汽车重力环保发电系统,包括:
踏板,所述踏板能够以一转动轴为轴实现转动;
轴承,用于将所述转动轴固定在与路面平行的位置;
复位弹簧,其一端连接至所述踏板,另一端相对于地面固定;
传动连杆,其一端连接至所述踏板,另一端连接至运动杆;
所述运动杆,其一端与所述传动连杆的一端连接,另一端连接至一发电装置;
所述发电装置,用于在所述运动杆的带动下产生电能;
收集系统,其用于收集所述发电装置所产生的电能;
蓄电设备,其用于存储所述收集系统收集到的电能。
2.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,当所述踏板未被碾压时,其连接所述转动轴的部分与地面相平或略低于地面,连接所述复位弹簧的部分高于地面;当所述踏板遭到碾压时,复位弹簧被压缩使得所述踏板的表面与地面位于同一平面内。
3.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述复位弹簧可以是一个或多个。
4.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述传动连杆可以是一个或多个。
5.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述发电装置是直流发电机。
6.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述发电装置是由线圈和永磁体构成的简易发电装置。
7.如权利要求5所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述运动杆通过其表面的齿痕配合单向齿轮从而带动所述直流发电机发电,使得仅当所述踏板向下运动时,所述直流发电机产生电流。
8.如权利要求6所述的汽车重力环保发电系统,其中,在所述发电装置与所述收集系统之间,具有单向导电元件,其使得只有踏板向下运动时产生的电流能够被收集。
9.如权利要求8所述的汽车重力环保发电系统,其中,所述单向导电元件为晶体二极管。
10.如权利要求1所述的汽车重力环保发电系统,其中,当车辆经过所述踏板时,所述转动轴所连接的踏板部分比所述复位弹簧所连接的踏板部分先接触到车轮。
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