[实用新型]专用车电动机相序保护装置有效
| 申请号： | 201320414273.1 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203367987U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 辛珍阳;张明刚;姜超;孔祥兵;王学孔;张龙涛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/08 | 分类号： | H02H7/08;G01R29/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 专用车 电动机 保护装置 | ||
1.一种专用车电动机相序保护装置，包括稳压电路、计数分配器电路和LED驱动电路，其特征在于：三相交流电压A相经稳压电路的方波信号连接到计数器分配电路中的计数／脉冲分配器的清零端；三相交流电压B相和C相经稳压电路的方波信号一路连接到LED驱动电路的四与非门的输入端，一路作为计数／脉冲分配器的触发脉冲信号。
2.根据权利要求1所述的专用车电动机相序保护装置，其特征在于：所述的稳压电路是由整流二极管VD1-VD3、稳压二极管VS1-VS3、电阻R1-R3和与电阻R4-R6并联接地的稳压二极管VS4-VS6连接组成。
3.根据权利要求1所述的专用车电动机相序保护装置，其特征在于：所述的计数器分配电路由开关二极管VD4-VD6、与开关二极管VD4串联的可变电阻器RP、计数／脉冲分配器和与计数／脉冲分配器并联的电阻R7、电容C1、电容C2连接组成。
4.根据权利要求1所述的专用车电动机相序保护装置，其特征在于：所述的LED驱动电路由四与非门D1、D2分别串联开关二极管VD7、VD8后与发光二极管VL连接组成。
5.根据权利要求1所述的专用车电动机相序保护装置，其特征在于：A相稳压电路经开关二极管VD4、可变电阻器RP、电阻R7和电容C1连接到计数分配器的清零端；B相和C相稳压电路一路连接到四与非门D1、D2的输入端，另一路经开关二极管VD5、VD6取样后作为计数分配器的触发脉冲信号。
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