[实用新型]一种电动汽车的车身结构有效
申请号: | 201320419375.2 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203358717U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 王习然;刘健成 | 申请(专利权)人: | 深圳汇百通汽车有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D29/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 马晓亚 |
地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车身 结构 | ||
1.一种电动汽车的车身结构,其特征在于:包括车体骨架(1)与车体面板(2),所述车体面板(2)的内侧设置有T型结构的连接部,所述车体骨架(1)采用轻质合金,且为内部中空结构,所述车体骨架(1)的一侧设置有开口部(11),所述连接部的立柱(3)与所述车体面板(2)连接,所述连接部的顶部(4)穿过所述开口部(11)设置于所述车体骨架(1)的内部并与所述车体骨架(1)的内壁连接,所述开口部(11)的开口面积略小于所述顶部(4)的顶面面积。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的车身结构,其特征在于:所述连接部的顶部(4)与所述车体骨架(1)的内壁的连接方式为铆接或焊接,所述顶部(4)的顶面与所述车体骨架(1)的内壁面之间设置有粘接胶。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的车身结构,其特征在于:所述车体骨架(1)包括底架骨架、中体骨架及顶部骨架,所述底架骨架与所述中体骨架之间、所述中体骨架与所述顶部骨架之间均通过凹凸环槽结构配合后由铆接固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车的车身结构,其特征在于:所述底架骨架与所述中体骨架、所述中体骨架与所述顶部骨架之间的连接处设置有四防胶。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的车身结构,其特征在于:所述轻质合金是铝合金或镁铝合金。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的车身结构,其特征在于:所述车身结构为单层车或双层车。
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