[实用新型]一种汽车制动器储液罐检漏装置有效
申请号: | 201320420700.7 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203323973U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 诸先桥;蒋大平;杨建立;桑兰芬;杨凤云;王丰意 | 申请(专利权)人: | 宁波乔士橡塑有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315470 浙江省余姚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 储液罐 检漏 装置 | ||
1.一种汽车制动器储液罐检漏装置,包括底座、支架、检漏夹具、储液罐、压紧结构、封堵结构和测试结构,所述支架和检漏夹具固定设置在底座上,所述储液罐设置在检漏夹具上,储液罐包括上体和下体,所述上体与下体之间有1条焊接缝,上体与下体通过焊接缝固定连接,上体前上部斜向设置有进油口,所述下体中部横向设置有液位传感器固定孔,下体前面设置有1个小出油口,下体下部设置有2个底部出油口;所述检漏夹具设置在储液罐下体的下方,检漏夹具上、与储液罐的2个底部出油口相对应处设置有2个出油口塞头,所述2个出油口塞头的端部呈圆锥形,与2个底部出油口为插接连接;所述压紧结构纵向设置在储液罐上方的支架上,压紧结构包括压紧气缸和压紧头,所述压紧头在压紧气缸下端、储液罐上方;所述封堵结构横向设置在小出油口一侧,封堵结构包括封堵气缸和封堵头,所述封堵头在封堵气缸前端,封堵头与小出油口相对设置、插接连接;所述测试结构斜向设置在进油口前上方的支架上,测试结构包括测试气缸、测试气缸插头、测试气压管接头和密封圈,所述测试气缸插头在测试气缸下方,所述密封圈在测试气缸插头前下端部,其特征在于:
还包括插销固定结构,所述插销固定结构设置在储液罐后面,插销固定结构包括侧固定气缸和插销,所述插销设置在侧固定气缸前端、与液位传感器固定孔相对设置,当插销与液位传感器固定孔插接连接时,储液罐上、下位置被固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器储液罐检漏装置,其特征在于:所述液位传感器固定孔呈圆柱形,所述插销中后部呈圆柱形,液位传感器固定孔圆柱形直径的大小与插销中后部圆柱形直径的大小相匹配,插销前部呈锥形,所述插销前部锥形截面的斜边与插销中心线的平行线的夹角为4°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器储液罐检漏装置,其特征在于:还包括标识结构,所述标识结构设置在储液罐左面、测试结构下方的支架上,标识结构包括标识气缸和记号笔,所述记号笔固定设置在标识气缸上方,记号笔的笔尖朝向储液罐方向。
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