[实用新型]一种新能源汽车轮边电机驱动桥

权利要求书

1.一种新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：其包括横梁总成（1）和左右对称地设置在所述横梁总成（1）两侧的轮边电机驱动系统，所述轮边电机驱动系统包括驱动电机总成（2）、一级减速器总成（4）、二级减速器总成（7）、轮毂总成（8）和液压制动器总成（6），所述横梁总成（1）与所述一级减速器总成（4）的内侧连接，所述驱动电机总成（2）设置在所述横梁总成（1）上且与所述一级减速器总成（4）连接，所述一级减速器总成（4）的外侧连接有半轴套管（14），所述一级减速器总成（4）通过所述半轴套管（14）中的半轴（13）与所述二级减速器总成（7）连接，所述轮毂总成（8）安装在所述半轴套管（14）上，所述轮毂总成（8）与所述二级减速器总成（7）连接，所述液压制动器总成（6）安装在所述一级减速器总成（4）上或所述半轴套管（14）上且与所述轮毂总成（8）上的制动盘（5）相配合。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述一级减速器总成（4）包括壳体和设置在所述壳体中相啮合的电机驱动输入齿轮（10）和输出齿轮（11），所述电机驱动输入齿轮（10）和所述驱动电机总成（2）的电机输出轴连接，所述输出齿轮（11）和所述半轴（13）连接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述轮边电机驱动系统还包括驻车制动器总成（3），所述一级减速器总成（4）还包括与所述输出齿轮（11）啮合的驻车制动输入齿轮（12），所述驻车制动输入齿轮（12）与所述驻车制动器总成（3）连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述二级减速器总成（7）包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈和套盖（15），所述太阳轮和所述半轴（13）一体化连接，所述太阳轮和所述行星轮啮合，所述行星轮和所述齿圈啮合，所述齿圈固定在所述半轴套管（14）上，所述行星轮固定在行星架上并带动所述行星架转动，所述行星架固定在所述套盖（15）中，所述套盖（15）与所述轮毂总成（8）连接。

5.根据权利要求2所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述半轴套管（14）和所述一级减速器总成（4）的壳体一体化连接。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：还包括悬架支撑臂总成（9），所述悬架支撑臂总成（9）和所述一级减速器总成（4）的壳体连接。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述半轴套管（14）上设置有制动器安装底板（16），所述液压制动器安装在所述制动器安装底板（16）上。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述轮毂总成（8）上的制动盘（5）为通风盘。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车轮边电机驱动桥，其特征在于：所述横梁总成（1）的两边分别设有开口。