[实用新型]一种汽车紧固件冲压模具有效
申请号: | 201320428097.7 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203400995U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 余桂萍 | 申请(专利权)人: | 苏州旭创精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 冲压 模具 | ||
1.一种汽车紧固件冲压模具,包括上模组件和下模组件,所述的上模组件包括上模座、垫板和凸模固定板;所述的下模组件包括下模座、凹模固定板和卸料板;料带位于上模组件与下模组件之间,在所述的凸模固定板上固定有用于冲压的凸模组件,且在所述凹模固定板对应于所述用于冲压的凸模的位置处固定有与所述凸模数目相同的、与所述凸模形状互补的凹模组件,其特征在于,所述的凸模组件包括一个用于冲孔的凸模、三个用于折弯30°的凸模、四个用于折弯45°的凸模、一个用于折弯15°的凸模、一个用于折弯60°的凸模和一个用于切落边料的凸模,所述的凹模组件包括一个用于冲孔的凹模、三个用于折弯30°的凹模、四个用于折弯45°的凹模、一个用于折弯15°的凹模、一个用于折弯60°的凹模和一个用于切落边料的凹模。
2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述的卸料板上固定有用于脱料的卸料板挡板。
3.根据权利要求2所述的模具,其特征在于,所述的卸料板挡板与卸料板的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述上模座、垫板和凸模固定板从上到下依次固定连接。
5.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述下模座、凹模固定板和卸料板从上到下依次固定连接。
6.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述卸料板挡板与卸料板的侧面通过定位螺丝固定连接。
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