[实用新型]无链式自行车花毂与传动齿轮结合装置有效
申请号: | 201320437431.5 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203391954U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 廖传清 | 申请(专利权)人: | 展吉工业有限公司 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B60B27/04 |
代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 王晔;王兴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链式 自行车 传动 齿轮 结合 装置 | ||
1.一种无链式自行车花毂与传动齿轮结合装置,其特征在于,其包括有:
一花毂,其包括一轴座以及一结合槽,其中,该轴座设置在该花毂的一侧,该结合槽环绕凹设在该轴座的外壁面上;
一传动齿轮,其套设在该轴座处,该传动齿轮与该轴座之间呈不可相互转动的卡制,该传动齿轮包括多个咬合齿、一内螺纹以及一内凸缘,其中,该咬合齿环绕设置在该传动齿轮的外周缘,该内螺纹形成在该传动齿轮的内周缘,该内凸缘环状凸设在该传动齿轮的内侧且抵靠该轴座;
一结合环,其套设在该结合槽且抵靠该内凸缘面向该内螺纹的一侧;以及
一紧固环,其结合设置在该传动齿轮内,且包括一外螺纹,该外螺纹形成在该紧固环的外壁上,且与该传动齿轮的内螺纹相结合,该紧固环的一端迫紧并抵靠该内凸缘与该结合环。
2.如权利要求1所述的无链式自行车花毂与传动齿轮结合装置,其特征在于,其中该紧固环包括一卡制槽,该卡制槽环状凹设在该紧固环的内壁且抵靠该结合环。
3.如权利要求1或2所述的无链式自行车花毂与传动齿轮结合装置,其特征在于,其中该传动齿轮进一步包括至少一补强凸块,其凸设在该内凸缘的周缘,该花毂进一步包括至少一凹槽,其沿着该轴座的轴向环绕凹设在该轴座的壁面上,该传动齿轮的补强凸块对合并嵌设在该花毂的凹槽内以形成不可转动的卡制关系。
4.如权利要求3所述的无链式自行车花毂与传动齿轮结合装置,其特征在于,其中该花毂总共包括六个凹槽,该传动齿轮总共包括三个补强凸块,各补强凸块对合并嵌入其中三个凹槽内。
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