[实用新型]一种举升缸限位装置有效
申请号: | 201320460796.X | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203449999U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 罗芳;李涛 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升缸 限位 装置 | ||
1.一种举升缸限位装置,其特征在于:包括固定座、内卡环和外卡环,内卡环活动的设在固定座上,外卡环活动的设在固定座上,内卡环位于外卡环内,在内卡环和外卡环之间形成有用于容置举升缸的卡置腔。
2.根据权利要求1所述的举升缸限位装置,其特征在于:固定座包括第一连接部及第一弯折部,在第一连接部的上下边缘向同一方向分别弯折延伸有所述的第一弯折部,第一弯折部之间形成第一限位槽。
3.根据权利要求2所述的举升缸限位装置,其特征在于:内卡环包括内夹持部及从内夹持部两端弯折向同一方向延伸的第二连接部,第二连接部的延伸段设在第一限位槽内。
4.根据权利要求3所述的举升缸限位装置,其特征在于:在第二连接部的上下边缘向内侧分别弯折延伸有第二弯折部,第二弯折部之间形成有第二限位槽。
5.根据权利要求4所述的举升缸限位装置,其特征在于:外卡环包括外夹持部及从外夹持部两端向同一方向延伸的第三连接部,第三连接部的延伸段设在第一限位槽内,且位于固定座和第二连接部之间。
6.根据权利要求5所述的举升缸限位装置,其特征在于:在第一连接部上设有上下延伸的第一长形安装孔;在第二连接部上设有与第一长形安装孔位置对应的横向延伸的第二长形安装孔;在第三连接部上设有与第一长形安装孔位置对应的横向延伸的第四长形安装孔,在第一长形安装孔、第二长形安装孔和第四长形安装孔内穿设有第一螺钉,第一螺钉将固定座、内卡环和外卡环连接在一起。
7.根据权利要求6所述的举升缸限位装置,其特征在于:在第二连接部上靠近内夹持部处设有第三安装孔;在第三连接部上靠近外夹持部处设有与第三安装孔位置对应的横向延伸的第五长形安装孔;在第三安装孔和第五长形安装孔内穿设有第二螺钉,第二螺钉将内卡环和外卡环连接在一起。
8.根据权利要求3所述的举升缸限位装置,其特征在于:内夹持部的中部呈圆弧状。
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