[实用新型]一种副刹车

权利要求书

1.一种副刹车，包括主驾支座（1）、副驾支座（2）、与主驾支座（1）和副驾支座（2）铰接的长轴、副刹车脚踏板（3），其特征在于： 还包括主刹车压紧结构（6），所述副刹车脚踏板（3）通过长轴连接连杆结构，所述连杆结构连接主刹车压紧结构（6），所述主刹车压紧结构（6）压接在主刹（7）上；所述副驾支座（2）与长轴铰接处设置有扭矩回位结构（4），所述主刹车压紧结构包括上转轴（14）、支撑上转轴的轴筒（12）、设置在上转轴（14）和轴筒（12）间的轴套（11）、铰接在转轴一端的刹车压臂（15）、与转轴与刹车压臂铰接端固定连接有力矩压片（16），所述力矩压片（16）压接在刹车压臂（15）上，所述轴筒（12）上设置有压紧扭簧（13），压紧扭簧（13）将刹车压臂（15）压接在主刹车（7）上。

2.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：所述连杆包括上转臂（8）、丝杆（9）、下转臂（10），所述上转臂（8）与下转臂（10）通过丝杆（9）连接，所述上转臂（8）连接上转轴（14），所述下转臂（10）连接长轴。

3.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：所述主驾支座（1）、副驾支座（2）铰接处为轴套（11）。

4.根据权利要求2所述的一种副刹车，其特征在于：所述刹车压臂上设置有深沟球轴承，深沟球轴承压接在刹车上。

5.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：副刹车踏板（3）与长轴采用渐开线花键连接。

6.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：所述轴套（11）采用材料为PA6。

7.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：所述扭矩回位结构包括锁紧挡圈（41）、扭簧（42），所述锁紧挡圈（41）与离合长轴（7）固定，所述扭簧（42）一端与副驾支座（1B）固定，一端与锁紧挡圈（41）固定。

8.根据权利要求1所述的一种副刹车，其特征在于：所述长轴为曲轴（5）。