[实用新型]汽车制动性能惯性试验机

权利要求书

1.一种汽车制动性能惯性试验机，包括机架（19）、主机系统、调速系统、控制系统及计算机系统，其特征是：所述调速系统和所述控制系统独立于所述主机系统，其中主机系统包括滑台、液压系统、排尘冷却系统、主电机及传动系统，所述传动系统设有调速电机（2）、带轮（3）、主轴（14），所述调速电机（2）的输出端通过所述带轮（3）和传动带驱动主轴（14）转动，在所述调速电机（2）的一端装有测速电机（1），用于将实际转速采集并输送给所述计算机系统；所述主轴（14）安装于所述调速电机（2）的上方；所述主轴（14）在所述传动带的两侧分别装有多处配重盘（15），用于模拟不同车辆的惯量状态。 

2.根据权利要求1所述的汽车制动性能惯性试验机，其特征是：在所述主轴（14）的一侧，设有紧急制动装置（17），在所述紧急制动装置（17）的外侧装有离合器（18），在所述离合器（18）的外侧装有手刹制动检测装置（10），并还装有配重盘（15）。 

3.根据权利要求1所述的汽车制动性能惯性试验机，其特征是：在所述主轴（14）的一侧，通过安装在主轴上的配重盘（15）后，设有被测制动装置（11）和移动滑台（9）。 

4.根据权利要求3所述的汽车制动性能惯性试验机，其特征是：所述被测制动装置（11）安装于温控装置（12）的内部，所述温控装置（12）包括分别与计算机系统连接的第一冷却风机（5）、发热元件、制动器测温装置（13），所述被测制动装置（11）、发热元件、制动器测温装置（13）均设置于所述第一冷却风机（5）的出风通道内。 

5.根据权利要求3所述的汽车制动性能惯性试验机，其特征是：所述移动滑台（9）内设测力传感器（8），所述被测制动装置（11）设有摩擦力传感器。 

6.根据权利要求1所述的汽车制动性能惯性试验机，其特征是：在所述主轴（14）上方的所述机架（19）上设有配重盘拆装装置（16），所述配重盘（15）的级差为1.25kgm²，设有144级配置容量。