[实用新型]二轮车用索体的夹紧结构有效
申请号: | 201320466376.2 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203472849U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 内田贵志 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;F16L3/02 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二轮 车用索体 夹紧 结构 | ||
1.一种二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,
设置有保持在支持二轮车的车轴的摇臂上在前后方向上延伸的索体的夹紧构件;
所述夹紧构件具备:
通过固定件安装于所述摇臂的上表面的固定部;和
设置于该固定部上,保持所述索体的保持部;
所述索体保持于所述保持部,以从上方覆盖所述固定部。
2.根据权利要求1所述的二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,所述固定部和所述保持部在前后方向上排列地配置。
3.根据权利要求1或2所述的二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,
所述夹紧构件将多个索体保持在车轴方向上;
所述保持部包含保持第一索体的第一保持片、和保持第二索体的第二保持片;
至少一方的索体从上方覆盖所述固定部。
4.根据权利要求3所述的二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,所述第一保持片和所述第二保持片在前后方向上偏移地配置。
5.根据权利要求3所述的二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,
所述第一保持片位于所述固定部的上方,且相对于该固定部在前后方向上排列;
所述第二保持片的至少一部分位于所述固定部的上方,且相对于该固定部在车轴方向上偏移;
所述第二保持片的与前后方向垂直的截面形状形成为圆弧形,在所述夹紧构件固定于所述摇臂的状态下,所述第二保持片形成有与该摇臂上表面相对的向下方开口的索体插入口。
6.根据权利要求3所述的二轮车用索体的夹紧结构,其特征在于,所述第一保持片的与前后方向垂直的截面形状形成为圆弧形,所述第一保持片形成有向上方或向与第二保持片相反的方向开口的索体插入口。
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