[实用新型]汽车传动器系统的减振法兰盘有效

专利信息
申请号: 201320470721.X 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203453307U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 徐新民;李健医;王国增;熊远梅 申请(专利权)人: 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
主分类号: F16D1/076 分类号: F16D1/076
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 牛峥;王丽琴
地址: 450016 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 传动 系统 法兰盘
【权利要求书】:

1.一种汽车传动器系统的减振法兰盘,其特征在于,包括:

彼此套接的刚性法兰内圈和刚性法兰外圈;

以及,粘接在所述刚性法兰内圈和刚性法兰外圈之间的柔性垫。

2.根据权利要求1所述的减振法兰盘,其特征在于,所述刚性法兰内圈的外缘设置有卡齿,所述刚性法兰外圈的内缘开设有与所述卡齿相卡合的卡槽,所述柔性垫覆盖于卡齿外缘的部分被夹持在卡齿与卡槽之间、并在卡齿与卡槽之间实现粘性连接。

3.根据权利要求2所述的减振法兰盘,其特征在于,所述卡齿的端部宽度大于所述卡齿的根部宽度。

4.根据权利要求3所述的减振法兰盘,其特征在于,所述卡齿为八个、且八个所述卡齿每两个一组地均匀分布在所述刚性法兰内圈的外缘。

5.根据权利要求1所述的减振法兰盘,其特征在于,所述刚性法兰内圈一体成型有法兰盘座套。

6.根据权利要求1至5任一项所述的减振法兰盘,其特征在于,所述刚性法兰外圈开设有固定螺孔。

7.根据权利要求6所述的减振法兰盘,其特征在于,所述固定螺孔的个数为四个,且四个所述固定螺孔环绕所述刚性法兰外盘的中心均匀分布。

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