[实用新型]一种车载紧急救助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载紧急救助装置，尤其是一种通过液压动力驱动液压剪、液压钻、液压锯、液压破碎锤等液压工具完成交通事故、火灾、地震等意外灾害的紧急救助中的切割、钻孔、破碎等工作的装置。

背景技术

在交通事故、火灾、地震等灾难现场，需要开展快速有效的救援行动。由于这些灾难现场没有电力等动力源，只能采用一些手动工具实施救助，通常采用液压剪、液压钳等液压助力工具来拆解车体、门窗或其它建筑构件实施救援。

现有技术中的液压剪、液压钳大多是由手动液压泵提供动力，具有操作简单、扩力比大的优点。但同时也存在携带不方便、功能单一，长时间人力操作效率低下、操作人员劳动强度大等缺点。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题是：提供一种车载紧急救助装置，该车载紧急救助装置利用汽车发动机为液压泵提供动力，驱动液压执行机构工作，实施救援作业，具有反应速度快、携带方便、机动性好、工作稳定、操作人员劳动强度低、无需单独设置液压泵驱动装置等优点，救援工作效率高。

解决技术问题所采取的技术方案：

一种车载紧急救助装置，包括车载液压站、液压执行机构和液压连接管线，还包括从汽车变速箱获得动力的取力器，取力器通过万向联轴器将动力传至液压站的液压泵，液压站通过液压连接软管与液压执行机构连接。

在液压站设有输入输出块，在输入输出块上设有多组连接管线快速插接口，液压执行机构通过液压连接软管末端的快速插接头与液压站的输入输出块连接。

所述车载液压站由油箱、吸油管、液压泵、回油管、集成控制块、输入输出块和蓄能器构成，液压泵、输入输出块、蓄能器分别通过油管与集成控制块连接，在集成控制块上设有压力调节阀。

在油箱内设有将吸油管末端与回油管末端隔开的折流板，在吸油管末端和回油管末端分别设有过滤器。

所述液压执行机构为液压剪、液压钻、液压锯、液压锤其中的一种或几种。

所述液压钻、液压锯为转速可调液压钻、液压锯，在液压钻、液压锯上设有转速调节装置，所述转速调节装置为液压流量调节手柄。

所述液压流量调节手柄包括阀体、阀芯、弹簧、手柄，在手柄外设有调节套，在手柄内设有与调节套联动的调节杆，调节杆与手柄连接部分为螺纹结构，调节杆通过导杆与阀体内的滑动阀芯连接。