[实用新型]一种货运列车箱竹笆围档有效
| 申请号： | 201320473541.7 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203391790U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 刘石芳 | 申请（专利权）人： | 罗平县石芳竹制品厂 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 655899 云南省曲*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 货运 车箱 竹笆围档 | ||
1.一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于：包括一组竹条板(1)、将各竹条板(1)串联接在一起的串联线(2)、固定在竹条板(1)内侧上的编织布(3)；其中, 竹条板(1)长度为1100mm ～1300 mm，宽度为40mm ～80 mm，厚度为5mm ～10 mm，竹条板(1)之间的间隔距离为15mm ～35 mm；串联线(2)采用直径为1.2mm ～3.2 mm的镀锌铁丝，串联线(2)在每根竹条板(1)上至少缠绕一周；在竹条板(1)从上到下至少缠绕有三道；编织布(3)边沿采用绳（4）折边缝合在一起并与竹条板(1)汽钉连接。
2.根据权利要求1 所述的一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于，由竹条板(1)连接的竹笆围档长度为3400mm ～3800 mm。
3.根据权利要求1或2 所述的一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于，缠绕在竹条板(1)上的第一道串联线(2)距竹条板(1)顶端距离为180mm ～220 mm，第二道串联线(2)距第一道串联线(2) 距离为280mm ～320 mm，第三道串联线(2)距第二道串联线(2)距离为280mm ～320 mm。
4.根据权利要求1 所述的一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于，第一道串联线与第二道串联线设为双股，第三道串联线设为单股。
5.根据权利要求1 所述的一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于，编织布(3)采用聚丙烯编织布。
6.根据权利要求1 所述的一种货运列车箱竹笆围档，其特征在于，绳（4）采用尼龙绳。
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