[实用新型]一种可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装有效
申请号: | 201320479131.3 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203410533U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 杨华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B62D65/14 | 分类号: | B62D65/14 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315336 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 可锁止 汽车座椅 组装 定位 工装 | ||
1.一种可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,包括下托盘和上托盘,所述的上托盘上设有座椅定位销,其特征在于:所述下托盘上表面上设有一内转环,所述上托盘的下表面设有一套环,所述的套环套在所述的内转环外;
所述的套环上设有四个锁孔,四个锁孔之间的间距相同;
所述的上托盘和下托盘之间还设有用于锁入所述四个锁孔之一的锁紧装置。
2.如权利要求1所述的可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,其特征在于:所述的锁紧装置包括位于所述上托盘和下托盘之间的可伸入所述四个锁孔内的锁销,所述的锁销的尾部具有一夹层;
所述的锁紧装置还包括第一连杆和第二连杆,所述的第一连杆的头部和第二连杆的头部伸入所述的夹层内且两者相叠,一铰轴穿过所述的夹层从而使第一连杆的头部与第二连杆的头部铰接;
所述铰轴两侧的下托盘上表面上还分别设有第一转轴和第二转轴,所述的第一连杆穿设在所述的第一转轴上,所述的第二连杆穿设在所述的第二转轴上。
3.如权利要求2所述的可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,其特征在于:所述的第一转轴上套有第一扭簧,所述第一扭簧的一端顶在所述的第一连杆上,所述第一扭簧的另一端顶在所述的下托盘上;
所述的第二转轴上套有第二扭簧,所述第二扭簧的一端顶在所述的第二连杆上,所述第二扭簧的另一端顶在所述的下托盘上;
在所述第一扭簧和第二扭簧的作用下,所述的锁销具有顶向所述套环的趋势。
4.如权利要求2或3所述的可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,其特征在于:所述第一连杆的头部的上表面具有第一凹槽,所述第二连杆的头部的下表面具有第二凹槽,第二凹槽处的第二连杆叠在第一凹槽处的第一连杆上后第一连杆和第二连杆上下相平。
5.如权利要求1~3之一所述的可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,其特征在于:所述下托盘的上表面上还设有转轮座,所述的转轮座内设有转轮,所述的转轮凸出于所述的转轮座外。
6.如权利要求1~3之一所述的可旋转可锁止的汽车座椅组装定位工装,其特征在于:所述上托盘的下表面的中央还设有定位转轴,所述下托盘的上表面的中央还设有位于所述内转环内的定位孔,所述的定位转轴插入所述的定位孔内。
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