[实用新型]汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束有效
| 申请号： | 201320496743.3 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203472747U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;刘锋 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 扭矩 传感 单元 电子 控制 连接线 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束，其特征在于，包括依次连接的扭矩传感单元信号输出线、线束端连接器和电子控制单元端连接器，所述的扭矩传感单元信号输出线与扭矩传感单元连接，所述的电子控制单元端连接器与电子控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束，其特征在于，所述的线束端连接器包括第一塑料外壳以及设在第一塑料外壳上的金属连接端子，该金属连接端子与扭矩传感单元信号输出线冲压连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束，其特征在于，所述的金属连接端子由一个或多个端子构成。
4.根据权利要求3所述的一种汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束，其特征在于，所述的电子控制单元端连接器包括第二塑料外壳以及设在第二塑料外壳上的金属插针，该金属插针一端与金属连接端子连接，另一端与电子控制单元连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车扭矩传感单元和电子控制单元的连接线束，其特征在于，所述的金属插针由一个或多个插针构成。
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