[实用新型]双真空泵制动助力系统及其电动汽车有效
申请号: | 201320497680.3 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203402180U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 蒲玉明;王永明;方谊茂 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/563 | 分类号: | B60T13/563 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 310052 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空泵 制动 助力 系统 及其 电动汽车 | ||
1. 一种双真空泵制动助力系统,包括真空储能罐、真空助力器,其中,所述的真空储能罐用于储存负压,所述的真空助力器利用所述的真空储能罐中的负压辅助制动系统,其特征在于,它还包括:主电动真空泵、副电动真空泵,设置在所述的真空储能罐与所述的主电动真空泵之间的主真空压力延时开关、设置在所述的真空储能罐与所述的副电动真空泵之间的副真空压力延时开关。
2.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,所述的真空储能罐上开设有第一连接口与第二连接口,所述的主真空压力延时开关接入所述的第一连接口,所述的副真空压力延时开关接入所述的第二连接口。
3.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,所述的主真空压力延时开关与所述的副真空压力延时开关具有不同的预设压力区间。
4.根据权利要求3所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,所述的主真空压力延时开关的预设压力区间与所述的副真空压力延时开关的预设压力区间相差5kPa。
5.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,它还包括一个电源,用于向所述的主电动真空泵、副电动真空泵、主真空压力延时开关、副真空压力延时开关供电。
6.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,它还包括一个指示灯,当所述的副电动真空泵工作时,所述的指示灯点亮。
7.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,所述的主电动真空泵、副电动真空泵为活塞式真空泵。
8.根据权利要求1所述的双真空泵制动助力系统,其特征在于,所述真空助力器通过软管与所述的真空储能罐连接。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1~8中任意一条所述的双真空泵制动助力系统。
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