[实用新型]一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板

权利要求书

1.一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，所述模板由多组单元构成，其特征是，所述的每组单元包括一分体设置的底模（2）、一U型左、右侧模（3、6）、多个连接片（1）、多个悬挂连接杆（4）及多个模板支撑杆（5）；所述左、右侧模（3、6）分别固定在底模（2）的两侧上方，左、右侧模（3、6）的上翼边（31、61）分别与对应的连接片（1）可拆卸连接，所述连接片（1）可拆卸连接在悬挂连接杆（4）上，所述悬挂连接杆（4）的两端锁定在钢轨轨腰处；所述模板支撑杆（5）支撑在左、右侧模（3、6）内侧用于左、右侧模（3、6）的间距定位。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征在于，所述连接片（1）设有卡槽，所述卡槽与侧模的上翼边胀接固定。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征在于，所述连接片（1）设有口窄底宽的梯形导向定位槽，所述左、右侧模（3、6）的上翼边（31、61）为与导向定位槽形状相配合的梯形边。

4.根据权利要去1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征在于，所述连接片（1）设有开口的圆形卡槽，所述左、右侧模（3、6）的上翼边（31、61）为与圆形卡槽间隙配合的圆形。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征是，所述模板支撑杆（5）沿中心水沟轴向间隔排列在左、右侧模（3、6）内侧，所述模板支撑杆（5）的间距为1.5-2.5m。

6.根据权利要求根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征是，所述悬挂连接杆（4）沿中心水沟轴向间隔排列，所述悬挂连接杆（4）的间距为3-4m。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征是，所述左、右侧模（3、6）及底模设有对应的固定孔，左、右侧模（3、6）及底模通过螺栓固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征是，所述悬挂连接杆（4）与轨道轨腰是通过螺丝连接固定。

9.根据权利要求1所述的一种城市轨道地下线整体道床中心水沟模板，其特征是，所述悬挂连接杆为长度可微调的伸缩结构。