[实用新型]船及其舱口盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船及其舱口盖。

背景技术

目前，现有的船用舱口盖，主要以铰链连接的形式将舱口盖连接在舱口处。例如，2012年11月14日公开的中国实用新型专利，公开号202531362U，提供了一种可拆装型舱口盖，在舱口盖下框架上设有下铰链，在舱口盖上框架上设有与下铰链配合的上铰链，下铰链设有两个相间隔的下铰链座，两个下铰链座之间设有下铰链轴，上铰链座上设有一个可与下铰链轴配合的凹口，在上铰链座设有一个铰链锁轴，在铰链锁轴上设有一个可在铰链锁轴上转动的铰链锁，铰链锁上设有与下铰链轴配合的凹口并与下铰链轴的凹口在空间上相对抱合，在铰链锁和上铰链座之间设有铰链锁压簧。

上述技术方案中采用铰链连接方式，舱口盖向上翻转打开，极易受到空间上的限制，在开启时易与船上其他结构发生位置上的干涉，且不甚美观，私密性较差。

因此，如何改进现今船用舱口盖的结构，甚至打破目前通常使用的铰链连接的结构方式，进而提出一种全新的舱口盖结构设计概念及具体装置，实现与船体其他结构互不干涉、密封性良好、满足对私密性的要求，且比传统舱口盖更加美观简洁，已成为本领域内亟待解决的一大技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中舱口盖易受空间限制、易与其他机构相互干涉，私密性较差的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提出的舱口盖，用于安装在船体舱口处，其中包括：固定部，其安装于所述船体舱口处；导轨，其固定于所述固定部内；滑移部，其固定有滑块，所述滑块与所述导轨滑动配合；

当关闭所述船体舱口时，所述滑移部滑出所述固定部并封闭所述船舱舱口，当开启所述船体舱口时，所述滑移部至少部分滑入所述固定部。

根据本实用新型的一实施方式，所述固定部呈箱型，包括上盖板、下检查盖及分别固定连接于所述上盖板和下检查盖两侧的两块立板，所述导轨为平行布置的两根，分别固定于所述固定部内的两侧。

根据另一实施方式，所述立板的截面呈L型，所述两块立板的立边分别固定于所述上盖板的两侧，其底边分别固定于所述下检查盖的两侧，所述立板延伸出所述固定部并固定于船体舱口，所述两根导轨分别固定在两块立板上。

根据另一实施方式，所述立板的截面呈L型，所述两块立板的立边分别固定于所述上盖板的两侧，其底边分别固定于所述下检查盖的两侧，每块所述立板的底边上面设置有一固定件，所述导轨固定在所述固定件上。

根据另一实施方式，所述固定件与所述立板之间形成有导水槽，所述导水槽前端和/或后端开设有排水孔。

根据另一实施方式，所述滑移部包括滑移上盖板、滑移下盖板、两块外边板、两块内边板和两块横隔板，所述两块外边板的顶端分别固定于所述滑移上盖板两侧，所述两块内边板分别设置在所述两块外边板内侧且其上端与所述滑移上盖板连接，其下部分别固定于所述滑移下盖板的两侧，所述横隔板固定连接于同一侧的所述外边板和所述内边板之间，所述滑块分别安装于两块横隔板上。

根据另一实施方式，所述外边板的横截面呈L型，其底边弯向所述滑移部中心线方向。

根据另一实施方式，所述滑移部的内边板上对应所述滑块位置开设有工艺孔，所述工艺孔上设有滑块调整盖板。

根据另一实施方式，所述舱口盖还包括用以调节所述滑移部滑动位置的锁止装置，所述锁止装置设置在所述固定部或所述滑移部上。

根据另一实施方式，所述锁止装置为手动手轮机构，所述手动手轮机构包括套装在轮轴上的齿轮、与该齿轮配合的两根齿条，所述两根齿条分别连接两根连接杆，所述连接杆末端分别抵顶于所述两侧滑块与导轨配合处。

根据另一实施方式，所述舱口盖还包括设置在所述固定部滑出所述滑移部一端的密封件。

根据另一实施方式，所述固定部设有至少一根加强筋；和/或所述滑移部设有至少一根加强梁。

本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案还包括，提出一种船，包括船舱，所述船舱具有舱口，其特征在于，所述船还包括安装在所述舱口的所述的舱口盖。

根据另一实施方式，所述船还包括密封板和流水槽，所述密封板设置在所述导轨延伸出所述固定部的前端，用以弥补舱口盖前后两端的船体结构的高度差，所述流水槽设置在与所述密封板下端连接的甲板上，并与所述导水槽通过管道联通。

根据另一实施方式，所述舱口盖的固定部与所述船舱螺接固定，并在其接缝处使用密封胶密封。