[实用新型]用于电机疲劳测试的加力装置有效
申请号: | 201320513972.1 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203414579U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 卢伟;刘秋鹏;陈智 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电机 疲劳 测试 加力 装置 | ||
1.一种用于电机疲劳测试的加力装置,其特征在于:包括顶板(5)、电机安装座(2)以及配重机构,电机安装座(2)安装在顶板(5)上,且电机安装座(2)上设有限位槽或限位孔(2-1);所述的配重机构包括安装在顶板(5)上的上导轨(11)以及与上导轨(11)相配的联轴器座(6),联轴器(4)一端安装在联轴器座(6)上,联轴器(4)的另一端有与被测电机输出轴连接的连接套(3),两滑轮(9)通过滑轮座(8)分别安装在顶板(5)上并位于上导轨(11)的两侧,固定在联轴器座(6)上的吊带(7)分别设置在两滑轮(9)上,且吊带(7)的一端安装有第一配重块(13)、另一端安装有第二配重块(10)。
2.根据权利要求1所述的用于电机疲劳测试的加力装置,其特征在于:所述的上导轨(11)上安装有上滑块(12),联轴器座(6)安装在上滑块(12)上。
3.根据权利要求1或2所述的用于电机疲劳测试的加力装置,其特征在于:所述的联轴器座(6)上设有支座(6-1),联轴器(4)的一端安装在支座(6-1)上,所述的联轴器座(6)上还设有外伸的凸台(6-2),凸台(6-2)上设有带槽,吊带(7)安装在带槽内,紧固件安装在凸台(6-2)上夹紧带槽。
4.根据权利要求1所述的用于电机疲劳测试的加力装置,其特征在于:所述的电机安装座(2)为L形板,L形板的横板安装在顶板(5)上,L形板的竖板上设有对被测电机输出侧进行限位的限位孔(2-1),或L形板的竖板上设有对被测电机外壳进行限位的限位槽。
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