[实用新型]用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件有效
申请号: | 201320517204.3 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203448892U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 沈志祥 | 申请(专利权)人: | 桐乡辰宇机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 魏美贞 |
地址: | 314504 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 刹车 气室中体 焊接 装置 转动 部件 | ||
1.一种用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:包括转动轴和转动定位套,转动定位套套装固定在转动轴上;转动定位套前部与转动轴之间形成有环形的定位槽,定位槽与刹车气室中体的后中体上凸部间隙配合;转动轴与刹车气室中体的前中体前孔间隙配合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:所述的定位槽的外直径与刹车气室中体后中体上凸部的外直径相匹配,定位槽的外直径略大于上凸部的外直径。
3.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:所述的转动轴的直径与刹车气室中体前中体前孔的直径相匹配,转动轴的直径略小于前孔的直径。
4.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:所述的转动定位套中间部分开有阶梯孔,转动轴穿过该阶梯孔,转动定位套通过阶梯孔中内径较小部分套装固定在转动轴上,而阶梯孔中内径较大部分使得转动定位套前部与转动轴之间具有环形的间隙,该间隙形成了定位槽。
5.根据权利要求4所述的用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:所述的转动轴与阶梯孔中内径较小部分过盈配合,与阶梯孔中内径较大部分间隙配合。
6.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体焊接装置的转动部件,其特征在于:所述的转动定位套前端设有定位面。
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