[实用新型]用于汽车刹车气室中体的焊接装置

权利要求书

1.一种用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：包括机体部件、动力部件、转动部件、气动部件、焊接部件；动力部件安装在机体部件上；所述的转动部件包括转动轴和转动定位套，转动定位套套装固定在转动轴上，转动轴与动力部件连接；转动定位套前部与转动轴之间形成有环形的定位槽，定位槽与刹车气室中体的后中体上凸部间隙配合；转动轴与刹车气室中体的前中体前孔间隙配合；所述的气动部件包括气缸与顶杆；气缸固定在机体部件上；顶杆与气缸的活塞杆连接；定位槽、转动轴、顶杆三者的中心线重合；焊接部件固定在机体部件上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的顶杆为圆柱形，其直径与刹车气室中体的前中体下凹部的内直径相匹配，顶杆的直径略小于下凹部的内直径。

3.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的定位槽的外直径与刹车气室中体的后中体上凸部的外直径相匹配，定位槽的外直径略大于上凸部的外直径。

4.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的转动轴的直径与刹车气室中体的前中体前孔的直径相匹配，转动轴的直径略小于前孔的直径。

5.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的转动定位套中间部分开有阶梯孔，转动轴穿过该阶梯孔，转动定位套通过阶梯孔中内径较小部分套装固定在转动轴上，而阶梯孔中内径较大部分使得转动定位套前部与转动轴之间具有环形的间隙，该间隙形成了定位槽。

6.根据权利要求5所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的转动轴与阶梯孔中内径较小部分过盈配合，与阶梯孔中内径较大部分间隙配合。

7.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的顶杆中间位置开有容纳槽，容纳槽的直径大于转动轴的直径。

8.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的转动定位套前端设有第一定位面。

9.根据权利要求1所述的用于汽车刹车气室中体的焊接装置，其特征在于：所述的顶杆前端设有第二定位面。