[实用新型]一种摩托车单动力源自动换挡执行机构有效
申请号: | 201320518370.5 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203450314U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张君;刘志;王伟;刘维 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;梁展湖 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 动力 源自 换挡 执行机构 | ||
1.一种摩托车单动力源自动换挡执行机构,包括设置在摩托车上的输入轴(10)、换挡轴(30)和离合器,输入轴(10)与换挡电机连接;其特征在于:所述输入轴(10)上设置有主动扇形齿轮(11),主动扇形齿轮(11)与设置在换挡轴(30)上的换挡轴从动齿轮(31)啮合,带动换挡轴(30)转动,产生换挡动作;
输入轴(10)上还设有主动齿轮(12),主动齿轮(12)与安装在离合器凸轮轴(51)上的离合器从动齿轮(52)啮合,带动安装在离合器凸轮轴(51)上的离合器凸轮(50)作用在所述离合器上,产生离合动作。
2.一种摩托车单动力源自动换挡执行机构,包括设置在摩托车上的输入轴(10)、换挡轴(30)和离合器,输入轴(10)与换挡电机连接;其特征在于:所述输入轴(10)设置有主动扇形齿轮(11),主动扇形齿轮(11)与设置换挡轴(30)上的换挡轴从动齿轮(31)啮合,带动换挡轴(30)转动,产生换挡动作;
输入轴(10)上还设有主动齿轮(15),主动齿轮(15)与安装在中间轴(40)一端的从动齿轮(41)啮合,带动中间轴(40)转动,设置在中间轴(40)另一端的锥齿轮(42)与安装在离合器凸轮轴(51)上的离合器锥齿轮(53)啮合,带动安装在离合器凸轮轴(51)上的离合器凸轮(50)作用在所述离合器上,产生离合动作。
3.如权利要求2所说的摩托车单动力源自动换挡执行机构,其特征在于:所述主动齿轮(15)和从动齿轮(41)为锥齿轮。
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