[实用新型]一种发动机油底壳密封装置有效
| 申请号： | 201320519909.9 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN203441625U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 丁良;庞进军;吕林;王坚钢;韦锦顺;王奔;晏根 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 密封 装置 | ||
1.一种发动机油底壳密封装置，用于密封油底壳（7）以及发动机机体间的空隙，其特征在于，包括：
发动机油底壳密封垫（1），呈环形且与所述发动机机体接触配合，包括：
第一密封面（2），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的顶部，用于与所述发动机机体接触；
第二密封面（3），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的底部；
第三密封面（4），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的侧面；
内腔（5），水平地设置在所述第一密封面（2）以及所述第二密封面（3）之间且远离所述第三密封面（4）的一侧，与所述油底壳（7）的法兰面配合；
油底壳框架（8），呈环形，其横截面为“L”形，用于与所述发动机机体配合将所述发动机油底壳密封垫（1）夹紧。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，还包括定位唇（6），所述定位唇（6）设置在所述内腔（5）的同侧，由位于所述内腔（5）以及所述第二密封面（3）之间的垫体向下延伸构成。
3.根据权利要求1所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，所述第一密封面（2）、所述第二密封面（3）以及所述第三密封面（4）均为波浪形。
4.根据权利要求1所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，所述内腔（5）的尾部设置有余量空间。
5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，所述发动机油底壳密封垫（1）由橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，所述油底壳框架（8）为分体结构，包括第一框架和第二框架。
7.根据权利要求1所述的发动机油底壳密封装置，其特征在于，所述油底壳框架（8）通过螺栓与所述发动机机体相连。
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