[实用新型]一种车辆脱轨监测系统有效
申请号: | 201320528179.9 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN204055812U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 孟宪洪;唐永康;李长春;张金英;李磊 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;北京交通大学 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;陈潇潇 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 脱轨 监测 系统 | ||
1.一种车辆脱轨监测系统,其特征在于,该系统包括:
车载检测装置,安装在车辆的转向架上,用于检测车辆脱轨数据;所述车载检测装置包括至少两个位移传感器、至少三个加速度传感器和至少两个力传感器,分别用于检测以下车辆脱轨数据:横向位移、垂向位移、横向加速度、垂向加速度、侧架加速度、横向力和垂向力;
数据处理装置,与所述车载检测装置连接,用于对所述车辆脱轨数据进行处理,得到车辆脱轨系数;以及
报警装置,与所述数据处理装置连接,在所述车辆脱轨系数超出设定的车辆脱轨系数限度时进行报警。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
数据分析装置,与所述数据处理装置和所述报警装置连接,用于根据所述报警装置进行报警的位置和所述车辆脱轨系数进行分析,以确定车辆安全运行的最高时速。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述数据处理装置包括:
模数AD转换器,与所述车载检测装置连接,用于对所述车辆脱轨数据进行AD转换;以及
数字信号处理DSP微处理器,与所述AD转换器连接,用于对AD转换后的车辆脱轨数据进行处理,得到车辆脱轨系数。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车载检测装置安装在车辆的转向架的摇枕上。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述报警装置包括:
多个比较器,与所述数据处理装置连接;
多个报警器,与所述多个比较器一对一连接,
其中,所述多个比较器分别设定了不同的车辆脱轨系数限度,在所述车辆脱轨系数超出对应比较器中设定的车辆脱轨系数限度时,与该比较器连接的报警器进行报警。
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