[实用新型]汽车无级变速器换挡转换装置有效
申请号: | 201320528915.0 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203449936U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 潘文军;黄自强;唐竞;黄东杰;吕峰;陈钊;程志谋;谢超明;马洁高 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 无级 变速器 换挡 转换 装置 | ||
1.一种汽车无级变速器换挡转换装置,包括有换挡拉索(14)和设在变速器壳体底部下方的设有驻车挡(P)、倒挡(R)、空挡(N)和前进挡(D)的换挡摇臂(15),其特征在于:所述变速器壳体上设有由支架本部(1)和与所述支架本部(1)连接的折弯部构成的固定支架,所述折弯部上设有卡装所述换挡拉索(14)的卡槽(1-2),所述支架本部(1)通过旋转轴(7)铰接有中间过渡板(2),所述中间过渡板(2)通过第一销轴(11)与所述换挡拉索(14)铰接,所述中间过渡板(2)通过第二销轴(13)与过渡杆(3)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车无级变速器换挡转换装置,其特征在于:所述中间过渡板(2)设有铰接孔,第一连接孔(2-2)和第二连接孔(2-3);所述铰接孔中心至所述第一连接孔(2-2)中心的连线距离L1与所述铰接孔中心至所述第二连接孔(2-3)中心的连线距离L2相等,所述连线距离L1和所述连线距离L2的长度与所述换挡摇臂(15)的转臂L3的长度相等。
3.根据权利要求2所述的汽车无级变速器换挡转换装置,其特征在于:所述中间过渡板(2)的所述铰接孔一端连接有衬套(2-1),所述衬套(2-1)的筒壁上设有排水孔(2-4),所述衬套(2-1)的长度b大于等于所述连线距离L1的二分之一。
4.根据权利要求3所述的汽车无级变速器换挡转换装置,其特征在于:当所述换挡摇臂(15)处于空挡(N)状态时,所述换挡拉索(14)与所述连线距离L1呈垂直设置,所述连线距离L2与换挡摇臂(15)的转臂L3呈平行设置。
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