[实用新型]一种移行机用双向推车装置有效
申请号: | 201320529060.3 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203473902U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 邝志伟;吴戈;李展新 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移行 双向 推车 装置 | ||
1.一种移行机用双向推车装置,其特征在于,包括:
设置于移行机上的驱动部件,所述驱动部件设有连杆(71),所述驱动部件带动所述连杆(71)可沿平行于移行机滑轨的直线上往复运动;
用于移动吊具小车组(8)的第一推杆(72)和第二推杆(73),所述第一推杆(72)和所述第二推杆(73)沿所述连杆(71)的运动方向依次设置于所述连杆(71)上;
用于控制所述第一推杆(72)和所述第二推杆(73)移入与移出所述移行机滑轨的控制装置。
2.根据权利要求1所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述驱动部件包括气泵与气缸(7),所述连杆(71)连接于所述气缸(7)的活塞杆。
3.根据权利要求1所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述第一推杆(72)和所述第二推杆(73)均铰接于所述连杆(71)。
4.根据权利要求3所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述连杆(71)与所述移行机滑轨平行布置,所述控制装置包括用于控制所述第一推杆(72)与所述连杆(71)垂直的第一连接装置以及用于控制所述第二推杆(73)与所述连杆(71)垂直的第二连接装置,所述第一推杆(72)通过所述第一连接装置连接于所述连杆(71),所述第二推杆(73)通过所述第二连接装置连接于所述连杆(71)。
5.根据权利要求4所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述第一连接装置包括固定于所述连杆(71)的第一挡块和用于带动所述第一推杆(72)旋转并移入所述移行机滑轨的第一弹性件,所述第二连接装置包括固定于所述连杆(71)的第二挡块和用于带动所述第二推杆(73)旋转并移入所述移行机滑轨的第二弹性件,所述控制装置还包括位于所述第一推杆(72)行程范围内且用于带动所述第一推杆(72)旋转并移出所述移行机滑轨的第三挡块(75)以及位于所述第二推杆(73)行程范围内且用于带动所述第二推杆(73)旋转并移出所述移行机滑轨的第四挡块(74),所述第三挡块(75)和所述第四挡块(74)均固定于所述移行机。
6.根据权利要求5所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。
7.根据权利要求1至6任一项所述的移行机用双向推车装置,其特征在于,所述第一推杆(72)和所述第二推杆(73)均设有用于带动所述吊具小车组(8)移动的挂钩。
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