[实用新型]智能船舶自动控制系统有效
| 申请号： | 201320529072.6 | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN203455945U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 陈正寿;谢应孝 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | G08C19/00 | 分类号： | G08C19/00;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 顾王建 |
| 地址： | 316000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 船舶 自动控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.智能船舶自动控制系统,其特征在于：其包括：CAN控制单元、与CAN控制单元连接的CAN总收发器、连接在CAN总收发器上的若干CAN分收发器、连接在对应的CAN分收发器上的若干智能节点，各智能节点与外部设备进行数据交换；CAN总收发器终端与若干CAN分收发器之间并联有两个电阻；所述CAN总收发器包括：CAN核、消息RAM、消息处理状态机、以及模块接口；所述CAN分收发器有四个，分别为：CAN收发器一、CAN收发器二、CAN收发器三、以及CAN收发器四；所述智能节点也有四个，分别为：智能节点一、智能节点二、智能节点三、以及，且CAN收发器一与智能节点一连接、CAN收发器二与智能节点二连接、CAN收发器三与智能节点三连接、CAN收发器四与智能节点四连接；所述智能节点一与外部设备之间进行串口信号交换，所述智能节点二与外部设备之间进行开关量信号交换，所述智能节点三与外部设备之间进行舵角信息交换，所述智能节点四连接显示部件。
2.根据权利要求1所述的智能船舶自动控制系统，其特征在于：开关量信号包括装载情况信号、海况信号、工作模式转换信号以及泵组选择信号。
3.根据权利要求1所述的智能船舶自动控制系统，其特征在于：舵角信息包括舵角指令以及反馈舵角的信息。
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