[实用新型]车辆自动平衡配重进出立体车库系统

权利要求书

1.车辆自动平衡配重进出立体车库系统，包括有立体车库、位于立体车库外侧的配重房，其特征在于，立体车库每层设有与配重房位于同一水平线的多个单体车库，立体车库一侧为框井架，框井架下端设有称重装置，立体车床上方一侧设有定滑轮，另一侧设有动滑轮，定滑轮、动滑轮上绕制有牵引钢索，牵引钢索的一端固定连接有配重块，另一端固定连接有置于框井架内的悬挂仓，悬挂仓内放置有待停放车辆，待停放车辆与悬挂仓之间放置有平动滑板，当悬挂仓上升到相对应的立体车库的单体车床位置时，待停放车辆与平动滑板一同向前移动到单体车库内。

2.根据权利要求1所述车辆自动平衡配重进出立体车库系统，其特征在于：所述的称重装置将待停放车辆的重量信号传输给配置控制箱，配重控制箱与配置块连接。

3.根据权利要求1所述车辆自动平衡配重进出立体车库系统，其特征在于：

所述的立体车库上方设有横向的滑槽，动滑轮滑动设置于滑槽内。

4.根据权利要求1所述车辆自动平衡配重进出立体车库系统，其特征在于：每一层单体车库前的设有一个水平固定轨道，且与固定悬挂仓的框架井相连通，平动滑板可沿水平固定轨道移动。