[实用新型]一种从路面取电的电动车

权利要求书

1.一种从路面取电的电动车，它包括电动车的前后车轮、前后挡泥板、控制器和轮毂电机，其特征在于沿前后挡泥板的背面设有一个弧形导轨座，它们设置在前后固定支架上，弧形导轨座内设有弧形导轨，在弧形导轨的端部设有绝缘联接件，其上铰接有一个弹性的取电装置，在每个弧形导轨座的端部分别设有一个驱动设置，它驱动弧形导轨伸缩，并使其端部的取电装置与地面弹性接触，前后取电装置上分别设有导线联接轮毂电机的控制器。

2.根据权利要求1所述从路面取电的电动车，其特征在于每个弧形导轨座端部的驱动设置为一个蜗轮蜗杆减速电机，其输出端设有一个齿轮，在弧形导轨表面设有齿条，齿轮驱动弧形导轨上的齿条使其沿弧形导轨座内的滑槽移动。

3.根据权利要求1所述从路面取电的电动车，其特征在于取电装置上设有取电支架，其上设有一个导电滚轮，一个取电刷与其弹性联接，取电刷上设有导线联接控制器，导电滚轮通过取电支架铰接在绝缘联接件上，取电支架上设有弹簧联接绝缘联接件。

4.根据权利要求1所述从路面取电的电动车，其特征在于取电装置为一个取电头，每个取电头上设有导线联接控制器，取电头铰接在绝缘联接件上，取电头上设有弹簧联接绝缘联接件。

5.根据权利要求1所述从路面取电的电动车，其特征在于弧形导轨座上设有弧形导轨的定位传感器，其输出继电器常闭触点串接在驱动装置的控制回路中，在电动车上设有点动按钮、供电继电器A和B，当车辆进入供电路面时，点动按钮使供电继电器A接通车载电源向驱动装置供电，取电装置接触供电路面后，供电继电器A自动断电，当车辆驶出供电路面后，供电继电器B自动接通车载电源使驱动装置反转。