[实用新型]车架前部结构、车架及车辆

权利要求书

1.一种车架前部结构，该车架前部结构包括前横梁（1）以及与所述前横梁（1）连接且相对布置的左纵梁前段（2）和右纵梁前段（3），其特征在于，所述前横梁（1）包括前横梁前板（11）和前横梁后板（12），所述前横梁前板（11）与所述前横梁后板（12）相互固定连接，而且所述前横梁后板（12）的至少一部分朝向所述前横梁前板（11）凹陷而与所述前横梁前板（11）围成至少两个中空部（13）。

2.根据权利要求1所述的车架前部结构，其特征在于，所述前横梁前板（11）与所述前横梁后板（12）相互焊接。

3.根据权利要求1所述的车架前部结构，其特征在于，所述前横梁后板（12）的凹陷的底壁与所述前横梁前板（11）重叠，而且所述前横梁（1）整体形成为向前突出的弧形梁。

4.根据权利要求3所述的车架前部结构，其特征在于，所述前横梁（1）的横截面为B形，所述前横梁前板（11）形成为“[”形；所述前横梁后板（12）形成为“弓”形。

5.根据权利要求1所述的车架前部结构，其特征在于，所述车架前部结构还包括左碰撞吸能盒（41）和右碰撞吸能盒（42），所述左碰撞吸能盒（41）连接在所述前横梁（1）与所述左纵梁前段（2）之间；所述右碰撞吸能盒（42）连接在所述前横梁（1）与所述右纵梁前段（3）之间。

6.根据权利要求5所述的车架前部结构，其特征在于，所述左碰撞吸能盒（41）沿所述左纵梁前段（2）轴向方向的长度和所述右碰撞吸能盒（42）沿所述右纵梁前段（3）轴向方向的长度均为30-100mm。

7.根据权利要求5所述的车架前部结构，其特征在于，所述左碰撞吸能盒（41）上设置有第一左连接板（51），所述左纵梁前段（2）上设置有与所述第一左连接板（51）匹配的第二左连接板（52），所述第一左连接板（51）与所述第二左连接板（52）通过螺栓连接；所述右碰撞吸能盒（42）上设置有第一右连接板（61），所述右纵梁前段（3）上设置有与所述第一右连接板（61）匹配的第二右连接板（62），所述第一右连接板（61）与所述第二右连接板（62）通过螺栓连接。

8.根据权利要求5所述的车架前部结构，其特征在于，所述左碰撞吸能盒（41）、左纵梁前段（2）、右碰撞吸能盒（42）和右纵梁前段（3）的横截面均为方形，所述左碰撞吸能盒（41）和/或左纵梁前段（2）和/或右碰撞吸能盒（42）和/或右纵梁前段（3）的棱边上设置有吸能孔（7），所述吸能孔（7）设置在所述左碰撞吸能盒（41）和/或左纵梁前段（2）和/或右碰撞吸能盒（42）和/或右纵梁前段（3）的同一横截面处的四个棱边上。

9.一种车架，包括车架前部结构，其特征在于，所述车架前部结构为权利要求1-8中任一项所述的车架前部结构。

10.一种车辆，包括车架，其特征在于，所述车架为根据权利要求9所述的车架。