[实用新型]矿车双轨式卸载系统有效
| 申请号： | 201320539312.0 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203473996U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 杨竹周;施升涛;张海东;初明智;李红旗 | 申请（专利权）人： | 山东黄金矿业（莱州）有限公司三山岛金矿 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 左明坤 |
| 地址： | 261442 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 矿车 双轨 卸载 系统 | ||
1.一种矿车双轨式卸载系统，包括沿纵向设置的运输巷道（1），其特征在于：所述运输巷道（1）内沿纵向设有四根道轨，其中左起第一根道轨（21）和左起第三根道轨（23）上设有第一侧卸式矿车（3），其中左起第二根道轨（22）和左起第四根道轨（24）上设有第二侧卸式矿车（4），所述运输巷道（1）内在所述四根道轨的同一侧设有溜井（5），所述运输巷道（1）内在所述四根道轨的与溜井（5）相对的一侧设有卸载曲轨（6），卸载曲轨（6）沿纵向设置，卸载曲轨（6）包括上下两层卸载轨道（611、612）和用于支撑所述两层卸载轨道（611、612）的支撑梁（62），所述第一侧卸式矿车（3）的卸载轮和第二侧卸式矿车（4）的卸载轮分别位于所述两层卸载轨道（611、612）上，每层卸载轨道（611、612）的靠近所述四根道轨的一侧均焊接有防翻槽（63），每层卸载轨道（611、612）均包括依次连接的上升坡段（6111、6121）、水平段（6112、6122）和下降坡段（6113、6123），每层卸载轨道（611、612）的上升坡段（6111、6121）和下降坡段（6113、6123）彼此对称。
2.根据权利要求1所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：所述第一侧卸式矿车（3）的斗容为2m3，所述第二侧卸式矿车（4）的斗容为1.2m3。
3.根据权利要求2所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：当所述第一侧卸式矿车（3）的卸载轮位于所在卸载轨道（611）的水平段（6112）时，第一侧卸式矿车（3）的卸载倾角为52°。
4.根据权利要求3所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：当所述第二侧卸式矿车（4）的卸载轮位于所在卸载轨道（612）的水平段（6122）时，第二侧卸式矿车（4）的卸载倾角为55°。
5.根据权利要求4所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：所述第一侧卸式矿车（3）的卸载轮所在的卸载轨道（611）的水平段（6112）的高度为920mm。
6.根据权利要求5所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：所述第二侧卸式矿车（4）的卸载轮所在的卸载轨道（612）的水平段（6122）的高度为770mm。
7.根据权利要求6所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：所述左起第一根道轨（21）与左起第二根道轨（22）间的距离加上左起第三根道轨（23）与左起第四根道轨（24）间的距离之和为280mm。
8.根据权利要求7所述的矿车双轨式卸载系统，其特征在于：所述两层卸载轨道（611、612）均由锰钢板焊接而成。
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