[实用新型]货物升降用叉车结构

说明书

技术领域

本实用新型属于货物叉运设备技术领域，更具体地说，是涉及一种货物升降用叉车结构。 

背景技术

在短距离搬运货物时，例如将货物从货车搬运到货架上，或者将货物从货架上搬运到货车上时，往往需要用到叉车，叉车搬运方便快捷，操作人员劳动强度低。叉车升降部件是叉车结构的重要组成部分，货物升降搬运都是由控制器驱动升降部件完成的。因此，叉车升降部件的质量优劣直接影响叉车结构的整车性能。现有技术中，很多叉车结构的操控性及安全都较差，导致叉车结构在搬运货物时存在安全隐患，给货物搬运工作造成不便或对搬运人员造成伤害。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，性能可靠，避免对搬运人员造成伤害，且操作方便的货物升降用叉车结构。 

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为： 

本实用新型为一种货物升降用叉车结构，包括车身本体，与车身本体连接的升降部件，升降部件包括基座，基座上设置多组呈X形的升降架，每组升降架分别由升降组件Ⅰ和升降组件Ⅱ组成，升降组件Ⅰ的两端分别与基座和举升块活动链接，升降组件Ⅱ的一端通过滑轮活动抵靠在基座上，升降组件Ⅱ的另一端与举升块活动链接，每组升降组件Ⅱ各与一个伸缩缸连接，伸缩缸与控制伸缩缸伸缩的控制器连接，升降架的升降架前端部上设置多个叉杆。 

优选地，所述的基座上设置与升降架数量相等的滑槽，所述的每组升降架的滑轮分别活动嵌装在一个滑槽内，所述的多个伸缩缸伸缩时，每组滑轮分别设置为能够沿滑槽前后滑动的结构，所述的每组升降架的升降组件Ⅰ和升降组件Ⅱ的中部位置活动铰接。 

优选地，所述的每个伸缩缸的缸筒部位活动安装在基座上，每个伸缩缸的伸缩杆分别与多个升降组件Ⅱ的中部位置活动连接。 

优选地，基座上设置多个槽口Ⅰ，多个升降组件Ⅰ与基座连接的一端分别通过连接销活动安装在槽口Ⅰ内，举升块上设置多个槽口Ⅱ，升降组件Ⅰ和升 降组件Ⅱ与举升块连接的一端分别通过连接销活动安装在槽口Ⅱ内。 

优选地，作为另一种实施方式，所述的基座上设置多组凸板Ⅰ，每组凸板Ⅰ包括两个板件Ⅰ，多个升降组件Ⅰ与基座连接的一端分别通过连接销活动安装在每组凸板Ⅰ的两个板件Ⅰ之间，所述的举升块上设置多组凸板Ⅱ，每组凸板Ⅱ包括两个板件Ⅱ，升降组件Ⅰ和升降组件Ⅱ与举升块连接的一端分别通过连接销活动安装在每组凸板Ⅱ的两个板件Ⅱ之间。 

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果： 

本实用新型所述的货物升降用叉车结构，结构简单，性能可靠，操作方便，能提高叉车结构的操控性及承载力，可以适用货物的搬运工作，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。 

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明： 

图1为本实用新型所述的货物升降用叉车结构的侧视结构示意图； 

图2为图1所述的货物升降用叉车结构的升降部件的结构示意图； 

图3为图2所述的货物升降用叉车结构的A-A面的剖视结构示意图； 

图4为图2所述的货物升降用叉车结构的B-B面的剖视结构示意图； 

图5为图2所述的货物升降用叉车结构的C-C面的剖视结构示意图； 

图6为本实用新型所述的货物升降用叉车结构的另一种实施例的基座与升降组件Ⅰ的连接结构的剖视结构示意图； 

图7为本实用新型所述的货物升降用叉车结构的另一种实施例的升降快与升降组件Ⅱ的连接结构的剖视结构示意图； 

附图中标记为：1、车身本体；2、升降部件；3、基座；4、举升块；5、升降架；6、升降组件Ⅰ；7、升降组件Ⅱ；8、滑轮；9、伸缩缸；10、控制器；11、升降架前端部；12、叉杆；13、滑槽；14、缸筒；15、伸缩杆；16、槽口Ⅰ；17、槽口Ⅱ；18、凸板Ⅰ；19、板件Ⅰ；20、凸板Ⅱ；21、板件Ⅱ。 

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：