[实用新型]一种10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成

权利要求书

1.一种10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，它包括由前壳、中壳和后壳连接构成的三段式封闭结构，前壳内安装有输入轴，中壳为主变速箱箱体，中壳内有主轴总成和两个中间轴总成，后壳为副变速箱箱体，后壳内有输出轴和两个中间轴总成；所述中壳内的前进挡齿轮为细齿型齿轮，所述后壳内的齿轮为细齿型和斜齿型齿轮，其特征是：所述主轴总成中，主轴一挡齿轮与主轴倒挡齿轮之间设置有倒一挡同步器，主轴二挡齿轮与主轴三挡齿轮之间设置有二三挡同步器，主轴四挡齿轮与主轴五挡齿轮之间设置有四五挡同步器，所述倒一挡同步器和二三挡同步器为双锥面锁环式同步器，所述四五挡同步器为单锥面锁环式同步器。

2.根据权利要求1所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述中壳内细齿型齿轮的端面重合度大于2.1。

3.根据权利要求1或2所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述倒一挡同步器包括同步滑套、外锥、中间锥体、内锥、锥毂和齿座，齿座通过花键安装于主轴上，齿座通过卡簧轴向固定，外锥、中间锥体、内锥位于同步滑套和齿座之间且自外向内依次设置，外锥和内锥上与中间锥体的配合面粘结摩擦材料，锥毂位于同步滑套的两侧，锥毂与主轴倒挡齿轮和主轴一挡齿轮通过花键连接，中间锥体上均布若干卡爪，中间锥体通过卡爪与锥毂上的圆孔配合，外锥和内锥与齿座连接。

4.根据权利要求3所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述二三挡同步器包括同步滑套、外锥、中间锥体、内锥、锥毂和齿座，齿座通过花键安装于主轴上，齿座通过卡簧轴向固定，外锥、中间锥体、内锥位于同步滑套和齿座之间且自外向内依次设置，外锥和内锥上与中间锥体的配合面粘结摩擦材料，锥毂位于同步滑套的两侧，锥毂与主轴二挡齿轮和主轴三挡齿轮通过花键连接，中间锥体上均布若干卡爪，中间锥体通过卡爪与锥毂上的圆孔配合，外锥和内锥与齿座连接。

5.根据权利要求4所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述主轴总成中主轴的输入端为径向浮动式结构，主轴的输出端与副变速箱驱动齿轮内花键连接。

6.根据权利要求5所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述副变速箱驱动齿轮安装在中壳的内孔中，输出轴的输入端通过圆柱滚子轴承支撑安装在副变速箱驱动齿轮的内孔中，输出轴的输出端通过圆锥滚子轴承支撑。

7.根据权利要求5所述的10挡细齿双中间轴锁环式同步器变速箱总成，其特征是：所述后壳内设置有锁销式同步器。