[实用新型]车灯玻璃连续镀膜装置用的真空插板阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及车灯玻璃镀膜技术领域，特别涉及一种车灯玻璃连续镀膜装置用的真空插板阀。

背景技术

传统用于车灯玻璃镀膜的设备一般为单真空室设备，工件的整个镀膜工艺（包括抽气、离子清洗、镀膜、镀保护层等）均在同一真空室内完成，由于各工序对真空室的真空度要求各不相同，因此，该设备在实际生产应用中存在以下缺陷：

（1）由于工件的整个镀膜工艺均在同一真空室内完成，使得该真空室结构复杂，真空室内的真空度也必须按最高要求设备，设备维护成本相当高；

（2）该设备只设有一个真空室，当工件加工完成后，必须打开真空室才能更换工件，这就容易破坏整个镀膜工艺的真空气氛，影响后续镀膜工艺的正常进行，也容易影响产品质量；同时，该真空室内无法完成工件表面的清洁即沉积等工艺，对工件的表面处理工艺必须采用其它专用设备完成，这就加大了工艺的复杂性，工件的表面质量也难以得到较好的控制。

而针对其它类别的玻璃镀膜，也有多个真空室连续设置的镀膜机，其中，真空插板阀是任意两个相邻真空室之间必不可少的组成部件，其作用是：当需要对单个真空室进行维护或者在单个真空室内更换材料时，将相邻两个真空室隔绝，使真空室内的真空气氛不被破坏。目前常用的真空插板阀为翻板式结构，即通过翻转阀板实现真空室工件通孔的启闭，但该结构的真空插板阀中，由于阀板采用翻转式，所占的空间较大，真空插板阀关闭时由于阀板靠自重挡住工件通孔，挡板底部没有相应的固定机构，其密封效果不好；另外，真空插板阀必须设于真空室内部，其加工难度大，阀板易变形，日常的维护也相当困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，针对连续式的车灯玻璃镀膜工艺，提供一种结构简单、密封效果较好的车灯玻璃连续镀膜装置用的真空插板阀。

本实用新型的技术方案为：一种车灯玻璃连续镀膜装置用的真空插板阀，设于相邻两个真空室的连接处，包括阀板、阀板开关气缸和阀板锁紧机构，两个真空室的工件通孔之间为连接通道，阀板设于连接通道内，阀板开关气缸与阀板外侧面连接，阀板锁紧机构与阀板板面连接。

所述连接通道内设有阀板运动通道，阀板运动通道贴紧于其中一个真空室的工件通孔，阀板设于阀板运动通道内。

所述阀板开关气缸设于阀板运动通道外端，阀板开关气缸的活塞末端伸入阀板运动通道，且阀板开关气缸的活塞末端与阀板外侧面连接。

所述阀板处于关闭状态时，阀板一侧的板面封住相应真空室的工件通孔，阀板另一侧的板面与阀板锁紧机构连接。

所述阀板锁紧机构有两组，分别设于阀板板面的左右两侧；各阀板锁紧机构分别包括阀板压紧气缸、阀板压紧臂和锁紧转轴，阀板压紧气缸的活塞末端与阀板压紧臂连接，阀板压紧臂中部设置锁紧转轴。其中，锁紧转轴的主要作用是挤压阀板，使阀板与真空室的外壁贴紧密封。

为了使阀板受力更均匀，所述阀板压紧臂设于锁紧转轴上端，锁紧转轴下端设有辅助压紧臂。其中，辅助压紧臂的结构可与阀板压紧臂相同。此时，锁紧转轴还起到带动辅助压紧臂压紧阀板的作用。

所述阀板压紧臂为滚轮结构。

所述阀板压紧气缸的运动方向与阀板开关气缸的运动方向互相垂直。

本车灯玻璃连续镀膜装置用的真空插板阀使用时，其原理是：当需要关闭真空插板阀时，阀板开关气缸动作，推动阀板沿着阀板运动通道运动；阀板运动至封住真空室的工件通孔后，阀板锁紧机构中的阀板压紧气缸动作，推动相应的阀板压紧臂压紧阀板顶部，阀板压紧臂带动锁紧转轴旋转并挤压阀板的板面，使阀板与工件通孔周围的真空室外壁密封连接，从而起到密封作用。

设置两组阀板锁紧机构，其目的是使阀板受力平衡，有效提高其密封效果。根据阀板的实际大小，也可相应调整阀板锁紧机构的数量。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本真空插板阀结构简单，使用方便，将其应用于车灯玻璃连续镀膜装置后，对装置中各个真空室可起到较好的隔离作用，可保证各个真空室内的真空度可达到工艺要求，方便工艺控制、装置日常维护及清洗等，可较好地保持装置中各个真空室内的真空气氛，避免因真空气氛被破坏所引起的产品质量问题。

另外，本真空插板阀相对于传统的翻板式插板阀，其结构简单，占用空间小，密封效果也更好，应用后可有效简化整个镀膜装置的结构，也方便其工艺控制。

附图说明

图1为本真空插板阀的结构示意图。

图2为图1的A-A方向视图。

具体实施方式