[实用新型]电动车电机内集成控制器模块有效
| 申请号： | 201320556873.1 | 申请日： | 2013-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN203434810U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李中文 | 申请（专利权）人： | 苏州爱特朗电气驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/00 | 分类号： | H02K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 电机 集成 控制器 模块 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车电机内集成控制器模块，包括安装于电动车内的电机轮毂(1)，所述电机轮毂(1)内安装有转子(2)和定子(3),所述电机轮毂(1)的中心设有与转子(2)一起转动的电机盖(9)，其特征在于：所述电机轮毂(1)内还设有一控制器模块(4)，控制器模块(4)上安装一控制主板(5)，所述控制器模块(4)固定在定子(3)上，且控制器模块(4)的表面还设有一控制器盖(6)，所述控制器盖(6)与电机盖(9)固定且同步转动。
2.根据权利要求1所述的电动车电机内集成控制器模块，其特征在于：所述定子(3)的中心设有一轴(7)，所述控制器模块(4)的中心设有一定位孔(8)，所述控制器模块(4)通过将定位孔(8)套设于轴(7)上固定在定子(3)上。
3.根据权利要求1所述的电动车电机内集成控制器模块，其特征在于：所述控制主板(5)上设有主电源输入端(11)、电机霍尔信号输入端(12)和电机相电流输出端(13)，所述主电源输入端(11)、电机霍尔信号输入端(12)通过主电源控制线(14)连接外部控制面板，所述电机相电流输出端(13)通过电机相线(15)与电机连接。
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