[实用新型]一种电动自行车车架

权利要求书

1.一种电动自行车车架，其特征在于：包括主框管组件（1）、前管组件（2）、电池盒组件（3）、中间连接组件（4）、后接片组件（5）、2套减震组件（6）和后衣架安装组件（7）；

主框管组件（1）包括主梁管（11）、2根主框管（12）、主框管连接管（13）；主框管（12）包括前后向设置的连接部（12-1）、从左外方连接在连接部（12-1）的外端的前框部（12-2）、从左上方连接在前框部（12-2）的左端的中框部（12-3）以及从左上方连接在中框部（12-3）的左端的后框部（12-4）；主梁管（11）呈左低右高设置；2个主框管（12）由其右端的连接部（12-1）分别从前后两端焊接固定在主梁管（11）的左下部的管体的前后两侧，对称设置；主框管连接管（13）前后水平设置，由其前后两端分别与2根主框管（12）的后框部（12-4）的尾部内侧焊接连接；

前管组件（2）固定在主框管组件（1）的主梁管（11）上，且位于主梁管（11）的右上方；

电池盒组件（3）包括电池盒框（31）、后加强板（33）和电池盒加强管（34）；电池盒框（31）固定在主框管组件（1）的2根主框管（12）上，且位于2根主框管（12）的前框部（12-2）的下方；电池盒加强管（34）沿左右向水平固定在电池盒框（31）上，且位于电池盒框（31）内空间的中央上部；后加强板（33）与电池盒框（31）的后端、主框管组件（1）的2根主框管（12）的前框部（12-2）均固定连接，且后加强板（33）位于电池盒框（31）的后上方；

中间连接组件（4）固定在电池盒组件（3）的后加强板（33）上，且位于后加强板（33）的下方；后接片组件（5）固定在中间连接组件（4）上，且位于中间连接组件（4）的左方；2套减震组件（6）均由其两端分别固定在主框管组件（1）和后接片组件（5）上；后衣架安装组件（7）固定在主框管组件（1）上。

2.根据权利要求1所述的电动自行车车架，其特征在于：主框管组件（1）还包括2根主管后加强管（14）、后加强管（15）、2个塑件连接板（16）、2个搁脚安装件（17）、控制盒安装板（18）和座桶支撑安装管（19）；2根主管后加强管（14）分别由其左上端与相应的主框管（12）的后框部（12-4）的右下部焊接连接，且2根主管后加强管（14）分别由其右下端与相应的主框管（12）的中框部（12-3）的右下部焊接连接；后加强管（15）前后向水平设置，由其前后两端分别从右上方与相应的主管后加强管（14）焊接连接；2个塑件连接板（16）分别由其连接部（16-2）从下方与相应的主管后加强管（14）焊接连接，且2个塑件连接板（16）分别由其板主体（16-1）从左方与相应的主框管（12）的中框部（12-3）焊接连接；2个搁脚安装件（17）分别由其中间板焊接固定在相应的塑件连接板（16）上，且位于相应的塑件连接板（16）的右部中央；控制盒安装板（18）由其前后部分别焊接固定在相应的主框管（12）的中框部（12-3）内侧部位上，且位于2个中框部（12-3）之间的空间的右下部；座桶支撑安装管（19）由其前后两端分别焊接固定在相应的主框管（12）的中框部（12-3）的内侧部位上，且位于控制盒安装板（18）的左上方，且座桶支撑安装管（19）的右下部与控制盒安装板（18）的左上端焊接连接。

3.根据权利要求1所述的电动自行车车架，其特征在于：前管组件（2）包括前管（21）和前管加强筋（22）；前管（21）是根圆管，前管（21）由其左中部与主框管组件（1）的主梁管（11）的右上端焊接连接；前管加强筋（22）设置在前管（21）与主梁管（11）的连接处的下方。