[实用新型]一种电动自行车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车的配件，特别涉及一种电动自行车的车架。 

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。随着全球可持续发展呼声的不断，环保节能成为时代主题。低碳、低耗的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿。应时而动，电动自行车发展迅速，很快风靡全球。而电动自行车的车架作为电动自行车直立时支撑车身、安装电池等所有零部件的主体部件，其牢固性尤为重要，而目前的电动自行车的车架的牢固性普遍不高，尤其在电池盒处较为薄弱，使得车架的电池盒易变形，无疑缩短了电动自行车的使用寿命，且对驾驶者而言存在安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种牢固性较高、电池盒不易变形、使用寿命较长且安全性较好的电动自行车车架。 

实现本实用新型目的的技术方案是提供一种电动自行车车架，包括主框管组件、前管组件、电池盒组件、中间连接组件、后接片组件、2套减震组件和后衣架安装组件包括主梁管、2根主框管、主框管连接管。主框管包括前后向设置的连接部、从左外方连接在连接部的外端的前框部、从左上方连接在前框部的左端的中框部以及从左上方连接在中框部的左端的后框部。主梁管呈左低右高设置。2个主框管由其右端的连接部分别从前后两端焊接固定在主梁管的左下部的管体的前后两侧，对称设置。主框管连接管前后水平设置，由其前后两端分别与2根主框管的后框部的尾部内侧焊接连接。 

前管组件固定在主框管组件的主梁管上，且位于主梁管的右上方。 

电池盒组件包括电池盒框、后加强板和电池盒加强管。电池盒框固定在主框管组件的2根主框管上，且位于2根主框管的前框部的下方。电池盒加强管沿左右向水平固定在电池盒框上，且位于电池盒框内空间的中央上部。后加强板与电池盒框的后端、主框管组件的2根主框管的前框部均固定连接，且后加强板位于电池盒框的后上方。 

中间连接组件固定在电池盒组件的后加强板上，且位于后加强板的下方。后接片组件固定在中间连接组件上，且位于中间连接组件的左方。2套减震组件均由其两端分别固定在主框管组件和后接片组件上。后衣架安装组件上。 

主框管组件还包括2根主管后加强管、后加强管、2个塑件连接板、2个搁脚安装件、控制盒安装板和座桶支撑安装管。2根主管后加强管分别由其左上端与相应的主框管的后框部的右下部焊接连接，且2根主管后加强管分别由其右下端与相应的主框管的中框部的右下部焊接连接。后加强管前后向水平设置，由其前后两端分别从右上方与相应的主管后加强管焊接连接。2个塑件连接板分别由其连接部从下方与相应的主管后加强管焊接连接，且2个塑件连接板分别由其板主体从左方与相应的主框管的中框部焊接连接。2个搁脚安装件分别由其中间板焊接固定在相应的塑件连接板上，且位于相应的塑件连接板的右部中央。控制盒安装板由其前后部分别焊接固定在相应的主框管的中框部内侧部位上，且位于2个中框部之间的空间的右下部。座桶支撑安装管由其前后两端分别焊接固定在相应的主框管的中框部的内侧部位上，且位于控制盒安装板的左上方，且座桶支撑安装管的右下部与控制盒安装板的左上端焊接连接。 

前管组件包括前管和前管加强筋。前管是根圆管，前管由其左中部与主框管组件的主梁管的右上端焊接连接。前管加强筋设置在前管与主梁管的连接处的下方。 

主梁管的横截面呈椭圆形，主梁管的轴向延伸呈弧形。主框管的横截面呈腰圆形，主框管包括前后向设置的连接部、从左外方连接在连接部的外端的前框部、从左上方连接在前框部的左端的中框部以及从左上方连接在中框部的左端的后框部。主框管连接管是根方管。主管后加强管的轴向延伸呈L形。后加强管是根圆管。塑件连接板包括板主体及连接在板主体的左上方的连接部，板主体的左部中央设有左右分布的两个塑件安装孔。搁脚安装件是个左右贯通、开口向外的钢制件，由水平分布的上板、下板以及铅垂设置且与上板、下板的后端垂直连接的中间板构成，上板、下板上设有搁脚安装孔。控制盒安装板上设有用于安装电机控制盒的安装孔。座桶支撑安装管是个圆管，其后部设有一块连接板，连接板上设有用于连接座桶的安装孔。 

电池盒组件还包括前加强板。前加强板设置在电池盒框的前上方。