[实用新型]一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置有效
申请号: | 201320561991.1 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203437909U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 逄钊华;王可栋;刘威;迟红 | 申请(专利权)人: | 青岛普天汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23P19/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266400 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 车用瓶筒体 卧式 装置 | ||
1.一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:包括工作架、升降对中台、后定位旋转机构和前顶紧机构,升降对中台设置在工作架的底部,后定位旋转机构和前顶紧机构分别设置在工作架的左右两端;所述升降对中台包括两条支撑方管,两条支撑方管在同一水平面上并沿工作架长度方向平行布置,筒体放置在两支撑方管上,支撑方管朝向筒体轴心方向倾斜,在支撑方管的支撑面上间隔设置有若干个万向球,在支撑方管的下方设置有控制其升降的调节装置;所述后定位旋转机构包括手轮、连接轴及定位爪,手轮通过连接轴带动定位爪转动,在连接轴的端部开设有与后封头支撑轴匹配的盲孔;所述前顶紧机构包括气缸和与前封头分配器匹配的导向套,导向套安装在气缸导向杆上。
2.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:所述调节装置包括调节方管与支撑立柱,调节方管的上端与支撑方管一体式连接,支撑立柱竖向设置在工作架上,调节方管套在支撑立柱的外侧,并通过螺栓与支撑立柱固定连接,在调节方管上竖向开设条形固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:所述工作架包括左横梁与右横梁,后定位旋转机构设置在左横梁的中间位置,在左横梁上开设有供连接轴穿过的左通孔,前顶紧机构设置在右横梁的中间位置,在右横梁上开设有供气缸导向杆穿过的右通孔。
4.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:所述手轮通过平键与连接轴连接,连接轴与定位爪焊接为一体,连接轴上安装同时承受轴向力和径向力的2件轴承,轴承放置在轴承座上,轴承座固定在工作架左横梁上。
5.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:每一条支撑方管通过3个调节装置支撑并调节升降,所述3个调节装置分别位于支撑方管的下方两端及中间位置处。
6.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶筒体与封头卧式组对装置,其特征在于:所述定位爪上设置有防护垫片。
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