[实用新型]喇叭触点结构及车辆有效
申请号: | 201320566242.8 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203491490U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙登峰;孟凡坡;严曰;张子金 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01R39/28 | 分类号: | H01R39/28;H01R39/415 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 董彬;李雪 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喇叭 触点 结构 车辆 | ||
1.一种喇叭触点结构,包括导电棒(1)和与所述导电棒(1)的下部末端接触并且能够相对滑动的导电滑环(7),其特征在于,所述导电棒(1)的下端设置有能够自由滚动的导电滚珠(4)并通过该导电滚珠(4)与所述导电滑环(7)滚动接触。
2.根据权利要求1所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述喇叭触点结构还包括套设在导电棒(1)上的弹性件(3)以及套设在所述导电棒(1)和所述弹性件(3)上的能够与所述导电棒(1)相对滑动的套管(2),所述弹性件(3)处于压缩状态,并且所述弹性件(3)的上端与所述套管(2)固定,所述弹性件(3)的下端与所述导电棒(1)固定,所述套管(2)的下端可滑动地穿过方向盘骨架(5),所述套管(2)穿过所述方向盘骨架(5)的部分设置有定位件(6),所述套管(2)通过所述定位件(6)止挡于所述方向盘骨架(5)。
3.根据权利要求2所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述套管(2)的上部具有能够止挡于所述方向盘骨架(5)的上表面的结构。
4.根据权利要求2所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述套管(2)穿过所述方向盘骨架(5)的部分设置有外螺纹,所述定位件(6)具有与所述外螺纹配合的内螺纹。
5.根据权利要求4所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述定位件(6)为自锁螺母。
6.根据权利要求2所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述导电棒(1)包括上段和下段,所述导电棒(1)上段的直径小于所述导电棒(1)下段的直径,所述导电棒(1)具有位于所述上段和所述下段的接合处的台阶。
7.根据权利要求6所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述套管(2)的上端管口与所述导电棒(1)的上段直径配合,所述套管(2)的下端管口直径与所述导电棒(1)的下段直径配合。
8.根据权利要求7所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述弹性件(3)套设在所述导电棒(1)的上段上,并且所述弹性件(3)的下端固定于所述台阶处,所述弹性件(3)的上端与所述套管(2)的上端管口固定。
9.根据权利要求2所述的喇叭触点结构,其特征在于,所述弹性件(3)为弹簧。
10.一种车辆,包括喇叭触点结构,其特征在于,所述喇叭触点结构为权利要求1-9任意一项所述的喇叭触点结构。
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