[实用新型]一种轿厢减震垫有效
| 申请号： | 201320569989.9 | 申请日： | 2013-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN203486766U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 任亚萍;钱雪根;栾学强 | 申请（专利权）人： | 浙江梅轮电扶梯成套有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/02 | 分类号： | B66C11/02 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 | ||
【权利要求书】：
1.一种轿厢减震垫，其特征在于：包括上连接板、下连接板，以及位于上连接板和下连接板之间的橡胶层，所述上连接板、下连接板为对称结构设计，两端均设有连接口，所述连接口为半开放的U形槽，U形槽底部为一半圆，其中半圆的直径等于U形槽的宽度；上述橡胶层两端的长度小于上、下连接板两端的两个U形槽底之间的距离。
2.如权利要求1所述的一种轿厢减震垫，其特征在于：上述橡胶层采用丁腈橡胶。
3.如权利要求2所述的一种轿厢减震垫，其特征在于：上述橡胶层为长方体、圆柱体、圆台或方形台。
4.如权利要求3所述的一种轿厢减震垫，其特征在于：上述橡胶层两侧的宽度小于等于上、下连接板的宽度。
5.如权利要求1所述的一种轿厢减震垫，其特征在于：上述减震垫压缩量150kg最小变形量为3.5~4.1mm。
6.如权利要求1所述的一种轿厢减震垫，其特征在于：上连接板和下连接板采用碳素钢板或不锈钢板。
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