[实用新型]阶梯连接悬置组件及车辆

权利要求书

1.一种阶梯连接悬置组件，用于连接车辆的动力总成与车身，其特征在于：该阶梯连接悬置组件包括减震主体、用于与车辆的动力总成固定的悬置支架及连接该减震主体与该悬置支架的螺栓，该减震主体包括减震主芯子及硫化形成于该减震主芯子上的减震元件，该减震主芯子的一端设有凹槽及设于形成该凹槽的底壁上的通孔，该悬置支架上设有凸台及开设于该凸台顶壁上的螺纹孔，该凸台容置于该凹槽内，且该螺栓穿设于该通孔内并螺合固定于该螺纹孔内以将该减震主体与该悬置支架连接。 

2.根据权利要求1所述的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该阶梯连接悬置组件还包括限位壳体，该限位壳体套设于该减震主芯子上以限制该减震元件于该限位壳体的轴线方向过度拉伸。 

3.根据权利要求2所述的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该阶梯连接悬置组件还包括外壳，该外壳包括套筒及设于该套筒一端的连接板，该套筒套设于该限位壳体上，该连接板用于与车身固定。 

4.根据权利要求3所述的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该连接板上开设有外壳螺栓孔，所述外壳螺栓孔用于将该外壳固定于车身上。 

5.根据权利要求1所述的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该悬置支架上开设有多个支架螺栓孔，所述支架螺栓孔用于将该悬置支架与动力总成固定。 

6.根据权利要求1所述的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该减震主芯子的所述一端邻近该凹槽还凸设有定位销，该悬置支架上邻近该凸台还开设有定位孔，该定位销容置于该定位孔内。 

7.一种车辆，包括动力总成、车身及连接该动力总成与该车身的阶梯连接悬置组件，其特征在于：该阶梯连接悬置组件包括固定于该车身上的减震主体、与该动力总成固定的悬置支架及连接该减震主体与该悬置支架的螺栓，该减震主体包括减震主芯子及硫化形成于该减震主芯子上的减震元件，该减震主芯子的一端设有凹槽及设于形成该凹槽的底壁上的通孔，该悬置支架上设有凸台及开设于该凸台顶壁上的螺纹孔，该凸台容置于该凹槽内，且该螺栓穿设于 该通孔内并螺合固定于该螺纹孔内以将该减震主体与该悬置支架连接。 

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于： 

该阶梯连接悬置组件还包括限位壳体和外壳，该外壳包括套筒及设于该套筒一端的连接板，该限位壳体套设于该减震主芯子上以限制该减震元件于该套筒的轴线方向过度拉伸；该套筒套设于该限位壳体上，该连接板用于与该车身固定。 

9.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：该减震主芯子的所述一端邻近该凹槽还凸设有定位销，该悬置支架上邻近该凸台还开设有定位孔，该定位销容置于该定位孔内。